前几天官图发布时，大家都戏称其为“保时爵”[偷笑R]，什么侧面像 Taycan、尾部像帕拉梅拉……说白了，都是经典的溜背造型+低趴宽体的运动姿态。在我看来，既兼顾风阻和续航，又符合大众审美，谁看谁心动[红色心形R]。此外，MG07还采用了工艺复杂的一体式蚌式机盖，配上超跑法拉利既视感的前灯设计，更显豪华动感的同时，又拥有了自己的一套高辨识度风格，整体就是“一眼显贵”的既视感。
⚡动力上，MG 07 搭载176kW 功率电机，约合 240 匹马力，处于主流水准。🔋电池方面，大概率起步就会配备上汽自研的半固态电池（10 万级的 MG4 X 都已经起步半固态了，作为 15 -20万级产品的 MG 07 自然也会搭载），高配车型应该还会提供 700km+ 长续航版本可选。
🚗从尺寸上看，车身长度接近 4.9 米，比BBA的34C还要长，是标准的 B 级车。价格方面，官方此前曾透露会在 15万-20 万区间。
[举手R]以往 15-20 万以内的纯电轿车，大多都是主打家用，外观要么是千篇一律的“套娃式”简约设计，年轻人喜欢的轿跑风格，基本都要 20 万以上才能摸到。而 MG 07 刚好填补了这个空白，把豪华轿跑的设计和高阶智能化，直接拉到了 15-20 万价位。
MG 本就是一个拥有百年轿跑基因的品牌，这次的 MG 07 才算是真正回归本源的力作。随着工信部公示，距离它正式上市也不远了。就凭这套豪华轿跑造型，再配合一个合理的定价，说不定比 MG4 卖得还火[火R]，真不是没可能。
[向右R]你觉得 MG 07 会成为真正意义上“年轻人的第一台豪华电动轿跑”吗？
