122年常识正被打破，中国给中亚帮大忙，巴铁给阿富汗一次强警告！

1904年英国地理学家哈尔福德·麦金德（Halford Mackinder）提出了著名的“世界岛”理论，将亚欧非大陆视为一个整体。在这套理论中，中亚地区被称为“世界岛的心脏”（Heartland of Eurasia），而阿富汗就位于这个“心脏”的核心。这就是美国、英国、前苏联都试图控制阿富汗的核心原因所在。麦金德认为“谁控制了东欧，谁就控制了‘心脏地带’；谁控制了‘心脏地带’，谁就控制了‘世界岛’；谁控制了‘世界岛’，谁就统治了世界。”

阿富汗确实地理位置十分特别，自古以来就是连接东西方文明的十字路口，是各大帝国争夺的焦点。无论是丝绸之路的中心节点、文化交流的十字路口，还是近代帝国博弈的缓冲地带，都印证了其中心的地位。阿富汗地理位置重要，但近些年局势一直处于动荡状态，始终都没稳定下来，这让其战略地位重要性受到冲击。绕开阿富汗的方案开始被多个国家设计，而巴基斯坦就是最为重要的一个国家。

新华社消息，吉尔吉斯斯坦交通部证实，巴基斯坦与该国正在准备建设一条绕开阿富汗，经过中国境内串通两国的贸易通道。据报道，目前两国专门派出一辆测试卡车开始在相应的道路沿线进行实测，验证这条新路线的安全性、通行效率和货物承载能力等。从目前验证情况看，这条道路绕道中国境内后距离比经过阿富汗只多了100多公里。

距离增加带来的成本增加十分有限，这主要是因为绕开阿富汗之后，这条道路更加安全，通行效率都大大提升，最终的结果就是新路线更省钱。对于巴基斯坦而言，这条替代的路线，能最大限度减少阿富汗局势的影响，增加了贸易确定性，同时也是对阿富汗的牵制。阿富汗被绕开之后，他的中心地位就丧失，这对阿富汗经济也将造成极大打击。

很显然，如果巴基斯坦和吉尔吉斯斯坦之间经过中国的贸易通道建设完成，会起到很好的示范作用，从而在中亚地区都掀起建设替代路线的热潮。在这个过程中，中国显然帮了大忙。中国这些年在基础设施建设上成为全世界的绝对领导者，就算是在西南边境地区也建设了较为通畅的各类公路网络。中国完善且质量优异的基础设施为巴基斯坦借道中国开辟新的贸易通道提供可能。

巴基斯坦最近与阿富汗关系紧张，两国在边境地区经常互相开火，从而导致巴基斯坦经过阿富汗的贸易通道风险大增。巴基斯坦绕道中国不仅仅解决了自身风险，而且对阿富汗也是一次非常强的警告。巴基斯坦就是告诉阿富汗，他们能够绕开阿富汗，让阿富汗失去中亚中心地带地位，从而给阿富汗经济造成重创。