老美车迷们的“曲线”BYD之路。
全美几乎禁售的中国新能源汽车正在美墨边境叩城。墨西哥华雷斯城、提华纳等边境城市，比亚迪、吉利、长城等品牌4S店密集，不断取代了之前的日本、欧美等汽车品牌，形成了“中国汽车城”。而中国新能源汽车高性价比的优势更是让老美车迷们眼馋。
如比亚迪海豚在墨西哥销售价格约2万美元，但美国同级车约5万美元，差价近3万美元。不少老美网友选择前往墨西哥购买中国新能源汽车，为的就是这高性价比。
报道中的这款行驶在美国高速公路上的比亚迪鲨鱼哪怕比墨西哥贵约20％，也阻止不了对皮卡车有先天喜爱的美国车迷的心。毕竟以这样的价格，拥有一辆心目中喜爱的车，对于美国网友来说，是一件乐事。
很难想象，如果美国政府没有那一堆的关税、禁令，以目前的形势来看，美国市场一旦自由开放，估计本土品牌要倒下一片。这真的印证了那句话：三十年河东，三十年河西。
短短几年时间，美国市场被我们的新能源汽车打到封闭了。
“曲线”购车之路还在继续，一个保守封闭的市场，创新能力永远跟不上大市场，更谈不上帮助企业发展。
相信未来美国本土汽车品牌的路只会越走越窄，越走越难。