这个暗示相当明显！这架航空工业沈飞的歼-35A极有可能真是外贸版

剑锋所指

昨天想碰来着的，觉得又不太靠谱，就是AVIC航空工业集团字母标的歼-35A很多人都在推测有没有可能是外贸版，但是你也不能排除是之前的陆基版原型机的可能性，看到大家猜得这么火热，“央视军事”显然有点想法了，最新的画面里，明显给予了一些暗示。

图片来源：单手搓核弹上图就是央视军事的截图，意图很明显了吧，特意提及AVIC标识，0001编号，这架歼-35A有点陌生？的用词，不能明着说，但是欲言又止的样子，很明显是想说明点什么，如若是去年珠海航展上的陆基版歼-35A，根本没这必要，直接点名即可。

从目前曝光的外表来分析，与自用的陆基版歼-35A差别不是很大，前单轮设定，起落架舱盖边缘带锯齿状设计都一样，包括机头那颇为明显的EOST钻石窗口，再加上0001的编号，肯定认为是早期第一架样机。

但这里唯一不同的就是AVIC（航空工业集团）标识的出现，对照一下几年前曝光的歼-35舰载型，机头还插着测试专用的空速管，机头却是已经刷上了低可视度的机徽，编号也是350003，代表第三架测试用的原型机，而这次曝光的歼-35A上刷的却是AVIC标识，并未见到机徽出现，这个细节才是不少军事大V推测为外贸版的主因所在。

说实在的，分析归分析，还是不敢确定，因此第一时间也没敢下手触碰，万一不是岂不是闹个大笑话，但从最新央视军事的用词来分析，明显就是在暗示着什么。更何况年初的新加坡航展上，歼-35A的缩比模型已经堂而皇之的处于C位展示，就已经在预示着该机可以推出外贸版，而且歼-35A从国产化率层面而言，完全可以实现自主可控，不再像当初的枭龙战机一样，受限于发动机层面，可以是WS-19，也可以是WS-21，全凭心情而定。

目前心情最为急迫的当属巴基斯坦，从去年一月开始就在不断的传，要采购多达四十架的歼-35，当然真正采购的其实是陆基版的歼-35A，现在航空工业沈飞的这个视频如若确定就是外贸版的话，至少说明实机刚刚开始，并不是小巴传闻中的今明两年就能拿到手。为何还要专门推出外贸版？

很明显就是要与自用版有所区别，外表层面而言，肉眼所及的部分，不会有太大的差异。包括前期曝光的歼-35A模拟座舱里的全玻璃化超大液晶屏等，这些表面的东西，都会一股脑的全部配齐，这与车型出口是一个道理，表面功夫还是要做齐全的。

但是内核的部分，估摸着会有所差异，外贸版推出0001样机的可能性就在这部分了，以前就不断的提及过，FC-31 2.0版本与自用版的歼-35在机体结构层面有不小是差异，这方面仅凭外观是看不出任何门道的，所以很大的概率用的就是FC-31 2.0版本加歼-35A的外观，融合出一架歼-35AE版。

这一点对于如今的沈飞而言，并非难事，又不是改动气动外形，是吧！关键点还是为了防止某些技术层面的泄密，毕竟小巴对于土耳其的“可汗”战斗机还是念念不忘，不留一手不太可能，亲兄弟都要明算账，更何况信仰不同。

剩下的就是何时完成测试，交付的问题了，目前而言仅有小巴有采购的信息披露，但从新加坡航展模型现身来看，显然是希望全面推广，毕竟全球为数不多的五代隐身机，一个巴掌正好数过来，歼-20完全没戏，歼-35是唯一能与F-35抗衡的机型，而且是双发机型。至于小巴的资金问题，需要我们操心吗？王爷自会斟酌！