巴拿马总统硬拗称真不想升级与中国矛盾

据路透社4月30日报道，巴拿马总统穆利诺当天在例行新闻发布会上称，尽管巴拿马被卷入中美两国的争端之中，但巴拿马与中国仍保持良好关系。他仍试图为收回香港长江和记实业持有的港口运营合同一事作出辩解，坚称“无意升级与中国之间的矛盾”。

这话听着耳熟，像极了那种先捅了别人一刀，然后赶紧说“我不是故意的，咱们还是好朋友”的套路。穆利诺总统的辩解，透着一股浓浓的“又当又立”的味道。一边是巴拿马最高法院在美国压力下，以莫须有的“违宪”理由，撕毁了一份已经平稳运行了近三十年的港口特许经营合同；另一边是巴拿马政府人员强行闯入港口，接管运营，甚至搜查公司办公室，没收文件。这套组合拳打下来，现在轻飘飘一句“无意升级矛盾”，就想把事儿翻篇？天下哪有这么便宜的道理。

事情的本质很清楚，这不是简单的商业纠纷，而是一场赤裸裸的地缘政治操弄。核心推手就是美国。特朗普政府自上台以来，就一直将巴拿马运河视为必须控制的战略咽喉，不断施压巴拿马，要求其限制中国影响力。今年1月那份所谓的“违宪”裁决，被普遍认为是美国直接施压的结果。美国的目标很明确，就是要将中国资本从这条全球贸易的关键水道上排挤出去。巴拿马在这其中扮演的角色，更像是一个被推上前台的“提线木偶”，用本国司法和行政手段，替美国完成了一次针对中国企业的“合法抢劫”。

穆利诺总统现在出来说软话，原因也不难猜。压力开始反噬了。长江和记不是软柿子，已经依据国际商会规则启动了仲裁程序，索赔金额可能高达20亿美元。这可不是个小数目。更直接的压力，可能来自于经济层面。有报道称，作为巴拿马运河第二大用户的中远海运，已经调整了在相关港口的运营。每天数万美元的运河通行费损失，对巴拿马而言是切肤之痛。此外，中方主管部门依法对悬挂巴拿马旗的船舶进行正常检查，这本是国际通例，却被美国和一些西方媒体炒作成“经济胁迫”。穆利诺总统自己都不得不承认，这类检查在全球航运业中并不罕见。但当这种正常的执法被置于聚光灯下，并与港口争端挂钩时，巴拿马作为全球最大船旗国的声誉和商业吸引力，难免受到质疑。他所谓的“像潮水一样被（中美）推动”，道出的正是这种夹缝中求生存、却又无法掌控自身命运的无奈与尴尬。

所以，他的“不想升级矛盾”，翻译过来更像是“不想承受后果”。既想配合美国的地缘战略捞取好处，又不想得罪中国这个巨大的贸易伙伴和投资来源国；既想强行没收别人的优质资产，又不想支付巨额赔偿或面临实质性的经济反制。这种两头通吃的算盘，在现实的地缘博弈中，几乎不可能实现。

对中国而言，立场是一贯且清晰的：坚决维护本国企业的合法正当权益。这不是一句空话。通过法律途径（国际仲裁）和必要的外交、经济手段施压，是维护国际商业秩序和契约精神的必然选择。中国的反应是克制且有理有据的，针对的是巴拿马政府的违约行为，而非巴拿马国家本身。这与美国那种泛政治化、泛安全化，甚至拉拢他国发表联合声明对中国进行污名化的行为，有本质区别。

这件事给所有国家，尤其是中小型国家，上了一堂生动的课：在大国博弈中选边站队，特别是以损害第三方合法权益的方式去迎合某一方，最终很可能引火烧身，得不偿失。国家信誉和法治环境是吸引外资的基石。今天可以迫于压力撕毁与中国企业的合同，明天就可能以同样方式对待任何其他国家的投资。这种短视行为，最终损害的是本国长远的经济发展和国际形象。

穆利诺总统的“硬拗”，拗不回国际社会的公义，也拗不回投资者失去的信心。解决问题的正道，是尊重法律和契约，拿出诚意纠正错误，而不是在造成既成伤害后，用苍白的话语来安抚。否则，“不想升级矛盾”只会是一厢情愿，该来的反制与代价，一样都不会少。

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