哪吒汽车既然没有发生腐败事件？为什么还能倒闭？
但这不等于完全干净。哪吒汽车作为一家烧钱极快、融资密集、股权结构复杂、国资深度介入的新势力车企，在融资、采购、供应链、国资入股、地方政府补贴等环节，存在大量灰色地带与争议，只是尚未被官方定性为“腐败”。
国资入股与地方政府“输血”中的利益关联（最敏感）哪吒汽车的最大特点是极度依赖地方政府与国资。
背后投资方是宜春国资、桐乡国资、360、合肥国资、南宁国资等。
累计融资超400亿，其中国资占比极高。
地方政府“无条件”输血就是最大的争议点，哪吒汽车在宜春、桐乡、合肥、南宁四处建厂，每到一地，地方政府都给巨额补贴、土地低价、税收返还、国资直接入股。
行业内质疑是否存在“政商勾兑”？ 地方国资为何愿意给一家连年亏损、销量低迷的车企砸钱？是否存在利益输送？无实锤证据，但属于典型的“国资投资高风险灰色地带”。
创始人方运舟与地方政府关系过密，方运舟（哪吒创始人）出身奇瑞，擅长政府关系。哪吒能拿到多地国资，被业内认为是“靠关系拿资源，而非靠产品”。
这种模式极易滋生寻租空间，但目前无官方查处记录。
360入股后的“天价估值”争议（疑似利益输送）
2021年，360（周鸿祎）投资哪吒汽车29亿，持股14.7%，当时估值200亿。
当时哪吒销量仅几万辆，亏损严重，估值严重虚高。360作为上市公司，这笔投资被股民质疑是否为关联方利益输送？是否存在利益交换？ 360投资后，哪吒业绩持续恶化，市值暴跌，360账面亏损惨重，周鸿祎公开抱怨“被坑了”。
虽无腐败证据，但属于典型的“高价接盘、疑似利益输送”嫌疑。
供应链采购与成本失控，新能源车企的采购环节是腐败重灾区（回扣、围标、高价采购）。
哪吒汽车长期存在毛利率极低（常年负数），成本失控，亏损严重，供应链管理混乱
行业爆料哪吒内部曾传出采购部门吃回扣、供应商围标、高价采购劣质零部件的传闻。
但这些均为内部传言，无司法立案、无官方通报、无高管被查。
虽然这家企业无实锤腐败，但风险极高，
哪吒汽车没有公开的、被查处的腐败大案，但它是新势力中“国资依赖度最高、政商关系最复杂、灰色地带最多”的车企。
有国资输血的嫌疑，有高价融资的利益输送嫌疑，有采购环节贪腐的传闻，不过很难让人理解的是这家企业突然倒闭？感觉就像让黑手在背后捅了一刀一样。