昨晚上一哥们给我打电话，气得不行。等红灯的功夫，后车直接怼上来了，交警一到现场，认定书写得明明白白——对方全责。结果你猜怎么着？那人掏出保单，只有交强险。然后就开始递烟、赔笑，说大哥咱私了吧，修多少我转你。

我问他你是不是差点就答应了？他说是啊，人家态度那么好，看着挺实在的。我直接告诉他，幸亏你没点这个头。你知道交强险赔车损上限多少吗？2000块。你那车换个后保险杠，4S店报价3800。多的那1800谁出？指望他转账？他转头不认账你上哪找人去。

修车这笔钱还算清楚的。更麻烦的是，你跑网约车的，车一修就是三天。一天少挣四百块，三天一千二就这么没了。这笔停运损失，民法典第1213条写得很明白，该谁出谁出。但交强险不管这个，商业险他又没有，全得他自己掏腰包。

我就想不通了，他为什么死活要私了？后来一算账明白了。走保险的话，他明年保费直接上浮10%到15%，交强险赔完2000，剩下的修车钱和停运损失还是他自己扛。私了对他是省心省事，对你可是把主动权全交出去了，赌的就是他讲不讲信用。

我专门去查了一下，这种事真不少。最高法出过典型案例，没买交强险的车出了事，车主自己赔了14万多。江西那边也有一个，追尾全责只有交强险，最后法院判他赔了四万多。别以为人家态度好就没事，真到了给钱的时候，翻脸比翻书还快。

2026年京津冀那边已经出了网约车车险新规，营运险保费降了15%，还专门保停运损失和充电故障，其实越来越完善了。但架不住有人图便宜，连商业险都不买就敢上路。这跟车没关系，跟开车的人怎么想有关系。

我哥们最后没答应私了，走正规流程。交强险赔了2000，剩下的修车费和三天停运损失，拿着事故认定书一笔一笔找对方要。那人拖了半个月才给，但好歹没自己垫钱往里搭。他说以后记住了，再好的态度，该走保险走保险。

说白了，私了就是把你的赔偿权，变成一张没写还款日期的口头欠条。他讲信用你省事，他不讲信用你就得追着要。你遇到过这种事吗？评论区聊聊。