张雪机车干翻日本，却遭前东家阴阳，凯越这波掉大分了。张雪机车夺冠后一战封神，这是一个偏执狂奋斗20年终于修成正果的英雄故事，另一面也印证了中国高端工业制造20年磨一剑的伟大。原本借着张雪带来的摩托车热度狂潮，很多公司都能赚一波，比如张雪的前东家。只需要借机把事实和经历说出来给大家听，自然而然就会收获泼天流量，可这家公司偏偏选了一条最下策的路。 说的正是张雪创立自己机车公司前，共同创立的凯越机车，这家张雪待了7年的公司，也曾寄托了张雪今天夺冠干掉日本制造的梦想，可惜当初同凯越其他创始股东发生战略分歧，张雪净身出户分道扬镳。说起来这也不是什么见不得人的事情，就是经营理念不合大家各做各的罢了。 没想到看到张雪刷爆全网的风头后，凯越机车的做法却令人无比下头。他们在直播间打出了“在你来之前，我们就已经是冠军了”的标题，哪怕被大批网友批评没必要这么搞阴阳，凯越仍执迷不悟，将直播间标题又加了一句“主观情绪影响不了客观事实”。这下等于不光阴阳张雪，就连支持张雪指责凯越下头的网友也一块骂了。 不知道凯越机车这么做能有什么好处，除了过过嘴瘾外，相较于祝福张雪获得更多用户认同斩获更多订单外，他们的品牌好感度只会消耗的更厉害。没有张雪夺冠，国内摩托车行业别说销量暴涨，大批机车厂商包括凯越在内，一周卖掉一年甚至更久的量，没多少人会注意到摩托车这个小众工业品，更不会注意到凯越。凯越拍板这么干的人，可以连夜卷铺盖走人了。 说实在的，凯越机车还玩了个小心眼，他们阴阳张雪不是国内第一家夺冠的。确实凯越拿到了2025年WSBK SSP300组别冠军，不过这是一个轻量级赛事，而张雪这次夺冠的是WSBK WSSP组别，属于中量级赛事，两者的技术难度与行业分量不可同日而语。为何去年国内对他们夺冠几乎没有什么声浪，凯越心里难道没点数吗？如今不懂得借坡下驴，赚了便宜还反咬一口，这种损人不利己的事，说难听点就是在自掘坟墓。