养车的都知道，车上这些零件再耐用也躲不过老化磨损，不是车质量差，纯属正常消耗！ 就像正时皮带跑10万公里就容易老化开裂，火花塞用久了会电极烧蚀点不着火，电瓶3-6年就可能内部电极老化亏电。 轮胎磨5万公里抓地力就降了，刹车片、减震器跑15万公里也会出问题，还有机油、空气滤芯更是得按时换。 别等零件坏了抛锚在路上，平时保养多盯着点，该换就换才是真省心！
养车的都知道，车上这些零件再耐用也躲不过老化磨损，不是车质量差，纯属正常消耗！ 就像正时皮带跑10万公里就容易老化开裂，火花塞用久了会电极烧蚀点不着火，电瓶3-6年就可能内部电极老化亏电。 轮胎磨5万公里抓地力就降了，刹车片、减震器跑15万公里也会出问题，还有机油、空气滤芯更是得按时换。 别等零件坏了抛锚在路上，平时保养多盯着点，该换就换才是真省心！
