14万吨油轮被炸 26日，多个权威媒体披露了一起发生在黑海的惊险事件，一艘载有14万吨原油的油轮遭到袭击，现场情况十分危急，好在最终没有造成人员伤亡，这就是ALTURA号油轮遇袭事件。 这艘油轮的情况，它虽然挂着塞拉利昂的国旗，但实际是由土耳其的企业运营的，而且之前已经被英国和欧盟列入了制裁名单，不过没有受到美国的制裁。 事发当天，这艘油轮刚刚从俄罗斯的新罗西斯克港出发，船上装满了14万吨俄罗斯乌拉尔原油，目的地是土耳其，本来是一趟正常的原油运输航线，没成想在半路出了大事。 当时，油轮航行到距离博斯普鲁斯海峡大约15英里的地方，这个位置属于土耳其的黑海专属经济区，就在离目的地不远的时候，突然遭到了袭击。 根据土耳其相关部门的初步调查，这次袭击大概率是由一艘无人艇实施的，也就是那种没有人驾驶、靠远程操控的小艇。 袭击来得特别突然，没有任何预兆，无人艇撞上油轮后，立刻引发了剧烈的爆炸，响声在海上传得很远。 爆炸之后，油轮受到了严重的损坏，最关键的机舱被炸开了，还进了水，直接导致油轮的发动机彻底瘫痪，失去了所有动力，只能一动不动地停在海面上。 除此之外，油轮的驾驶台等上层建筑也被炸坏了，驾驶室内的各种设备全部失灵，没办法正常操控船只，而且油轮还起了火，火光在海上非常显眼，情况一度十分危急。 油轮上一共有27名船员，全都是土耳其人，事发后，船员们第一时间发出了紧急求救信号，没有慌乱，按照应急预案开展自救，好在救援来得及时。 土耳其海岸安全总局接到求救信号后，立刻派遣了海岸警卫队和综合应急救援船赶赴现场，展开救援处置工作。 经过一番努力，27名船员全部安全脱险，身体状况都很好，没有出现人员受伤的情况，这也是这次事件中最万幸的一点。 这件事并不是偶然发生的，背后还有不少复杂的背景。就在油轮遭袭的前一天，也就是3月25日，英国政府刚刚宣布了一项重磅决定，首相斯塔默批准英国的武装部队和执法人员，直接拦截经过英国水域、被英国制裁的船只，目标就是帮助俄罗斯运输原油、逃避制裁的“影子舰队”。 英国方面还说，要联合“联合远征军”的10个成员国一起行动，专门核查那些可能违规的油轮，切断俄罗斯的能源出口财源。 可有意思的是，一边是英国紧锣密鼓地准备拦截俄油运输船，另一边，包括美国、欧盟在内的28个西方国家，却悄悄松绑了对俄罗斯石油的制裁。 之前美国财政部发布了临时豁免，允许各国购买3月12日之前已经装船的俄罗斯原油，理由是为了稳定全球能源市场。 紧接着，欧盟也延迟了推出永久禁止进口俄石油的提案，相当于这28个国家集体放宽了对俄油的限制，这也让西方之前喊的制裁变得有些形同虚设。 而且大家都知道，黑海是俄罗斯原油出口的核心通道，自从俄乌冲突爆发以来，乌克兰就多次用无人机袭击俄罗斯的能源设施和港口，只不过大多被俄罗斯拦截了，这次成功击中ALTURA号油轮，说明俄乌之间的“能源攻防战”已经从陆地延伸到了海上的核心航道。 油轮遭袭后，土耳其方面也迅速做出了反应，土耳其外交部发言人发表声明，明确表示这次袭击严重违反国际法，对该地区的生命、财产、航行和环境安全都构成了严重威胁，土方正在和相关各方保持沟通，防止冲突进一步扩大，同时也明确表示，为了维护自己在相关海域的经济利益，会在国际法框架内采取必要的措施。 土耳其交通与基础设施部长也证实了袭击一事，还说相关部门已经介入，开展技术调查和干预工作，目前救援行动还在继续。 这次事件还影响到了国际能源市场，油轮遭袭的消息传出后，国际原油价格短线上涨，欧洲部分成品油价格也跟着小幅波动。 虽然这次袭击没有造成原油泄漏，没有引发更大的环境灾难，但也给所有人敲响了警钟——黑海作为全球重要的能源运输通道，一旦局势持续紧张，后续可能会有更多船只遭遇袭击，航运成本会大幅增加，油价上涨的压力也会一直存在。 其实这件事看似只是一艘油轮遭袭，背后却是各方利益的博弈。英国想通过强硬拦截巩固自己在欧洲的地位，欧盟在民生压力和地缘政治之间左右为难，土耳其则要维护自己的海域安全和经济利益，而俄罗斯的能源出口也面临着更多的不确定性。