广州南站客流量断崖式领先，15台28线的站台规模运用到极致。 2025年广州南站到发旅客1.75亿人次，日均到发旅客约48万人次，这个数据大幅度领先排名第二位的上海虹桥站。广州南站站台规模仅15台28线，在国内高铁站中排不进前十位，那它如何成为国内客流量最高的高铁站呢。 首先来看看广州南站的站场分布，京广高铁从北边进入1-19台面，同时南广铁路通过联络线也进入京广场，南边引出进入广深港高铁，20-28台面是贵广场和城际场，北面引入贵广高铁，南边引出至广珠城际，同时京广高铁、南广铁路的动车组可以通过道闸进入广珠城际，前往中山、珠海、湛江等城市，贵广高铁也可以与广深港高铁连接，可以说广州南站接待了全国大部分至珠三角地区的高铁车次。 原本以为广州白云站投运后能有效分流广州南站客流，现实中广州南站客流压力依然居高不下，2025年10月1日，广州南站又创造了发送旅客53.4万人次的单日旅客发送纪录，大幅度刷新其原纪录47.2万人次。今年春运，广州南站最高峰时单日动车组数量近1200列，平均不到1分钟就有一趟动车组从广州南站发出，甚至还出现过十几个车次同时开检票的壮观场面。