两者的市值又一次处在交汇口……
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淼淼姐同学的文章
走了一趟川西，两个最明显的感受充电依然不靠谱，换电站还没有完全普及坐等换电站继续
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ES8真的彻底出圈了，我一个好友，万年不变的坚定油车党，一直不信任电车，自从试驾
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成都驾享团队又在玩出新花样了？远程要是父母不方便，可以喊叫小哥帮忙搬重东西，帮忙
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说一个暴论，有些小可爱可能听了不乐意，但对不起了，我还是得说。出门充电事事难，出
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鹏鹏x9的增程用了一个特制的电池。关键点在于国标10倍的设计，2000次循环衰减
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差不多高速上顶着限速跑，ES8就是这个能耗水哥有话说
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从四姑娘山镇到都江堰，虽然整个路程154公里，但实际的电耗也就30来公里。昨天晚
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斌哥在南京面对面的时候，明确表示，23-24款的蔚来，智能座舱方面快到顶了，但是
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恭喜蔚来换电9000万次达成，一亿次指日可待蔚来换电一小步，新能源行业前进一大步
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![换电9,000万次达成[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/a4662fd34a033bff6a26ef29a62e3e26.jpg)
换电9,000万次达成[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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![老瓶装新酒啊这是[doge][doge][doge][doge][doge][d](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/c3d51c12f842f822b249161ad90135fe.jpg)
老瓶装新酒啊这是[doge][doge][doge][doge][doge][d
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今天从汶川走理小路到四姑娘山镇，出发的时候补了一口电，续航大概400多吧，抵达四
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开累了，路上整两个小烧烤吃吃。
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这是一段蔚来的电池磕碰的真实经历。如果你采用的是baas，那么电池的保险不用你交
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![几张，表示在路上[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/89d9dce0896302961ab3f817f5196d08.jpg)
几张，表示在路上[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
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当你打转向灯的时候，当你打开侧门的时候，ES8车内的屏幕会帮你显示后方来车的情况
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由于汶川换电站没有这块三代ES8的电池，所以不得已去充一下电，速度120千瓦还不
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还是电池厂家最了解自己，车企嘛都是为了卖好车。水哥有话说
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开了一晚上，跑了高速，跑了国道，还跑了乡间小路。真舒服，没有大车的笨重感，多的是
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