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标签: 马德雷山号

终于懂了!中国迟迟不拖走仁爱礁破船,最大死局根本不是拖不动,是没地方放!仁爱

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剑指马雷德山号?中方在黄岩岛演练夺船拖船,菲律宾这下彻底慌了! 菲律宾可能还

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别看现在咱们双航母编队溜得很转,2016年那场中美南海对峙,真的是拿老底子在拼!

别看现在咱们双航母编队溜得很转,2016年那场中美南海对峙,真的是拿老底子在拼!

别看现在咱们双航母编队溜得很转,2016年那场中美南海对峙,真的是拿老底子在拼!三大舰队上百艘舰艇全押上,连094核潜艇都带着巨浪2潜入深海。当时我们就一个劣势:若美军双航母在南海牵制,再派兵去东海点火,后果不堪设想。十年前,美军两个航母战斗群开进南海,那阵仗搁现在来看,确实唬人。中国三大舰队主力紧急南下,严阵以待,局势一度剑拔弩张。但你们知道最讽刺的是什么吗?那次美军其实手握最好的牌,却没敢打出去。如果当时美军再往东海方向调一两艘航母,中国就得双线承压,南海顾不上,东海也守不住,那才叫真正的死局。结果美军在最好的窗口期,选择了收手。没人说得清楚为什么。但历史就这么走了。十年过去,同样是南海,同样是摩擦,同样有美国人在背后撑腰,可这盘棋的味道,已经完全不一样了。先说说现在到底在发生什么。菲律宾最近的动作越来越花哨。仁爱礁那艘锈成废铁的"马德雷山"号坐滩二十七年,马科斯政府不光不肯拖走,反而开始偷偷加固,还顺手拍下中菲冲突的视频往外放,把自己包装成"受害者"。紧接着,马尼拉方面绘制了一张黄岩岛的海图,跑去联合国秘书处交材料,宣称黄岩岛领海基线归菲律宾。这个操作说白了就是在纸上画虚线,然后拿着那张纸告诉全世界:这是我的地盘。中方的回应利索得很。外交部声明直接盖章:非法、无效、坚决反对、绝不接受。解放军南部战区第二天就在黄岩岛领海领空拉开海空联合演训,轰-6K挂弹升空,052D驱逐舰、054B护卫舰一字排开,直-20J舰载直升机首次在黄岩岛上空现身。随后四个部委联合印发《黄岩岛国家级自然保护区管理办法》,直接用国内法把黄岩岛的治理框架立了下来。一边在纸上画线,一边在海上立规矩。这两种操作的含金量,不用解释。美国那边反应也很快,鲁比奥跑去马尼拉站台,国务院发声明谴责中国"危险且具有进攻性"。[citation:8]环太平洋军演还没凉透,美军航母编队就开进南海,摆出一副要为菲律宾撑腰的架势。然后呢?8月2日深夜,三亚海事局发布禁航通告,南海部分海域从8月3日开始,每天19个小时禁止驶入,连续持续数天。美国航母停靠越南岘港。然后就没有然后了。这里有一个问题值得认真想一想:菲律宾到底在赌什么?马尼拉每次制造摩擦,都押注美国会出手。从仁爱礁到黄岩岛,一次次把赌注推上去,一次次看着美国在关键时刻后撤。可菲律宾的挑衅非但没有停,反而越来越频繁、越来越系统化。有一种解读是:菲律宾其实并不真的期待美国替它打仗,它真正想要的是国际舆论的同情分,是东盟框架内的话语权,是国内政治的加分项。每一次冲突视频传出去,马尼拉就赢得一轮"弱者对抗强权"的叙事红利。仁爱礁上那艘烂船,不是菲律宾的军事资产,是它的舆论道具。这个逻辑不是没有道理,但它有一个致命的漏洞。舆论叙事能赢得掌声,但赢不了海域控制权。当中方把勘界、执法、立规、演训四件事同步推进,菲律宾的每一次挑衅,实际上都在帮中国找到升级管控的理由。你划一条线,我就把保护区的条例立得更细;你冲一次礁,我就把海警演练搞得更密。这不是此消彼长,这是你越动,我越实心的过程。现在回到那个十年对比。2016年,中国需要三大舰队主力才能正面硬抗两个航母战斗群。那种应对是被动的,是硬撑出来的。今天的南海摩擦,中方根本没有拉出主力阵容,就已经把美菲组合的动作压住了。造成这个差距的原因,不是某一型舰艇有多先进,而是体系完成度的整体跃迁。055大驱、052D、054B的批量服役,意味着舰队已经形成梯次覆盖,高低搭配,不需要每次都把最贵的家当搬出来;黄岩岛保护区管理办法的落地,意味着海上行动有了清晰的法律背书,执法有章可循;禁航通告的高强度密度,意味着中方已经有能力在特定海域进行持续性的管控,而不只是一次性的震慑展示。美国那边的账本正好相反。造船产能是中国的零头,补给舰队将近一半是1986年造的,全球部署摊子越铺越大,真正能集结到西太平洋的力量越来越有限。[citation:3][citation:7]美国海军部长费兰当着全国造船协会的面承认:现有产能根本无法与中国匹敌,所有造舰项目都是"一团糟"。这话不是中国人说的,是美国人自己说的。不过有一个判断需要谨慎:攻守态势的转变,不等于南海问题的终结。真正棘手的地方在于,美国在南海的影响力衰退是渐进的,而菲律宾内部的多元力量让局势更难预判。马科斯总统层面想改善中菲关系,军方和部分安全官员却在持续制造现场摩擦,国内反华舆论又在外部力量的推波助澜下不断发酵。这种撕裂状态,意味着即便上层有意降温,海上的小动作未必停得下来。马德雷山号还坐在那里,锈迹斑斑,岿然不动。二十七年都没动,下一步会怎样,谁都在看。
在仁爱礁的水面上,那艘名叫“马德雷山号”的破旧登陆舰,已经硬生生瘫了27年。千

在仁爱礁的水面上,那艘名叫“马德雷山号”的破旧登陆舰,已经硬生生瘫了27年。千

菲律宾这些猴子,看到这个报道,是不是要无地自容?他们坐滩马德雷山号已经27年多了

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当时一艘菲律宾的补给船被高压水炮直接怼了个正着,驾驶舱的玻璃被冲得稀里哗啦,船上

当时一艘菲律宾的补给船被高压水炮直接怼了个正着,驾驶舱的玻璃被冲得稀里哗啦,船上

马德雷山号确实已无自然解体可能!“马德雷山号”早已不是一艘破船,而是用钢筋水

马德雷山号确实已无自然解体可能!“马德雷山号”早已不是一艘破船,而是用钢筋水

烧了。烟冒起来了。当着中国海警的面,船上的人把垃圾堆一起点了,黄烟黑袋,有毒

烧了。烟冒起来了。当着中国海警的面,船上的人把垃圾堆一起点了,黄烟黑袋,有毒

菲律宾这回把话说得挺满,意思很直接:谁要是去拖仁爱礁上那艘老得快散架的船,他们就

菲律宾这回把话说得挺满,意思很直接:谁要是去拖仁爱礁上那艘老得快散架的船,他们就

菲律宾这回把话说得挺满,意思很直接:谁要是去拖仁爱礁上那艘老得快散架的船,他们就

菲律宾这回把话说得挺满,意思很直接:谁要是去拖仁爱礁上那艘老得快散架的船,他们就

中国现在要拖走“马德雷山”存在一个需要解决的问题,把它拖到哪里?拖到菲律宾吗

中国现在要拖走“马德雷山”存在一个需要解决的问题,把它拖到哪里?拖到菲律宾吗

中国现在要拖走“马德雷山”存在一个难题,把它拖到哪里?拖到菲律宾是不可能的。

中国现在要拖走“马德雷山”存在一个难题,把它拖到哪里?拖到菲律宾是不可能的。

你以为搁浅在仁爱礁的菲律宾“马德雷山号”只是一艘破军舰吗?如果大家真是这么想,

你以为搁浅在仁爱礁的菲律宾“马德雷山号”只是一艘破军舰吗?如果大家真是这么想,

7月20日上午的时候,菲律宾那艘在仁爱礁上赖了有27年之久的破船“马德雷山号”上

7月20日上午的时候,菲律宾那艘在仁爱礁上赖了有27年之久的破船“马德雷山号”上

《处置马德雷山号》这条船迟早得在南海闹出事来,其实坐滩的这条船一开始菲律宾人已经

《处置马德雷山号》这条船迟早得在南海闹出事来,其实坐滩的这条船一开始菲律宾人已经

仁爱礁破船果然有猫腻,水泥灌底钢筋塞缝焊死礁盘

仁爱礁破船果然有猫腻,水泥灌底钢筋塞缝焊死礁盘

太阳从西边出来了?7月24日,菲律宾突然发了一份极其反常的正式声明。这次他们没

太阳从西边出来了?7月24日,菲律宾突然发了一份极其反常的正式声明。这次他们没

太阳从西边出来了?7月24日,菲律宾突然发了一份极其反常的正式声明。这次他们没有配剪辑过的视频,也没有跑到国际媒体面前痛哭流涕,而是老老实实承认了一个事实:他们在海上,遭遇了中国海警局的驱赶。有意思的是,中方这边甚至还没来得及对外通报,他们自己倒先主动“自爆”了对峙结果。这种情况在以往的南海摩擦里,简直可以说是铁树开花头一遭。大家回想一下,过去菲律宾只要一出海碰壁,哪次不是第一时间大搞“悲情营销”?恨不得拿个放大镜让全世界看看自己受了多大委屈,拼命在国际上立弱者人设拉同情票。这次怎么突然放弃这种套路了?说白了,就是发现卖惨不灵了,大腿也抱不住了。先看周围邻居的脸色。东盟国家心里明镜似的,知道你这些出格行动,其实都是在替美国人的战略打工。越南和马来西亚根本不愿跟风炒作,印尼更是直接把话挑明:南海这点争端,绝不能拖累整个东南亚的合作与发展。再看看他们心心念念的美国“靠山”。嘴上喊着要增加南海巡航,今年上半年的实际行动却大幅缩水。不仅如此,美军里根号航母现在还老老实实待在日本横须贺港里维修呢。大哥指望不上,自己硬刚又刚不过。如今不管是在仁爱礁、仙宾礁还是黄岩岛,菲律宾船只只要敢越线,迎面撞上的永远是吨位更大、数量更多的中国海警。菲律宾终于算过账来了:继续贸然挑衅,就是独自替美国当炮灰。其实,菲律宾现在进退两难的最大心病,还是仁爱礁上那艘快要解体的老旧军舰。他们自己都承认了,那艘“马德雷山号”根本没法进行大规模维修,目前只能像做贼一样偷偷运点饮用水和食物。那块破铁皮能落脚的空间越来越小,老化越来越严重。一旦这艘船彻底烂掉塌了,他们连强行赖在仁爱礁的借口都没了。咱们这边的应对可谓是软硬兼施。今年上半年,中国海警在仁爱礁的巡航频次和时长显著增加,拦截非法闯入的次数已经追平去年全年。另一手,中菲双方定期开会,遇到摩擦及时沟通降温,根本不给你单方面把事情闹大的机会。外面碰一鼻子灰,菲律宾国内的老百姓也不干了。现在过半的民众都希望政府赶紧解决物价和民生问题,别再为了南海博弈白白消耗国内资源。小马科斯任期过半,要是再执迷不悟,自己的政治基本盘都要败光了。说到底,7月24日这份老老实实的声明,就是菲律宾认清现实的一个明确信号。比起继续当出头鸟惹一身骚,眼下冷静务实,才是他们唯一稳妥的选择。既然菲律宾自己都承认大修无望了,大家觉得,仁爱礁上那几块快要散架的破铁皮,还能撑过今年吗?
马德雷山号周边发现疑似建筑施工迹象?别人忙着送水送粮搞人道补给,菲方在坐滩破船上

马德雷山号周边发现疑似建筑施工迹象?别人忙着送水送粮搞人道补给,菲方在坐滩破船上

菲律宾的坐滩军舰如果直接拖走未必是最佳选择,切断它的补给链才是真正的釜底抽薪。菲

菲律宾的坐滩军舰如果直接拖走未必是最佳选择,切断它的补给链才是真正的釜底抽薪。菲

仁爱礁僵持了27年的老僵局,最近怕是真要起新波澜了。 咱们的无人机正常巡航那

仁爱礁僵持了27年的老僵局,最近怕是真要起新波澜了。 咱们的无人机正常巡航那

很好,中国终于动真格了!中国外交部紧急召见菲律宾驻华大使,发出严厉通牒:敦促

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中方公布了执法人员在南海执法过程中受伤的铁证后,菲律宾方面的反应立刻发生了微妙变

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霸占礁盘27年底气全无!菲方围着锈蚀破船布设拦阻索,处处提防中国海警抵近巡查

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这艘破舰到底该怎么处理?其实一点都不重要!这次发生在仁爱礁的小规模冲突,也让

这艘破舰到底该怎么处理?其实一点都不重要!这次发生在仁爱礁的小规模冲突,也让

原来他们也怕,中国用无人机在仁爱礁坐滩军舰附近有新发现,菲律宾方面早已提前布置。

原来他们也怕,中国用无人机在仁爱礁坐滩军舰附近有新发现,菲律宾方面早已提前布置。

这艘破舰到底该怎么处理?其实一点都不重要!这次发生在仁爱礁的小规模冲突,也让

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7月20日仁爱礁冲突,菲律宾人做错了三件事:1、不该派海军士兵出手,因为属于军

7月20日仁爱礁冲突,菲律宾人做错了三件事:1、不该派海军士兵出手,因为属于军

7月20日仁爱礁冲突,菲律宾人做错了三件事:1、不该派海军士兵出手,因为属于军队,那性质就不一样了。2.不该主动发起挑衅,菲律宾本来以为可以“二打一”结果还是挂彩了。3.不该从“马德雷山”号旧军舰上,放下两艘快艇和菲律宾海军特战队员!7月20日上午9时许,仁爱礁附近海域,中国海警一艘小型巡逻艇正在例行巡航。远处,那艘已经非法坐滩了27年的菲律宾旧军舰"马德雷山号"忽然释放出两艘橡皮艇,高速朝中方巡逻艇冲了过来。橡皮艇上的人手里攥着船桨和长棍,嘴里骂骂咧咧,围着小艇穿插、顶撞、挥舞器械。这不是一次偶发的摩擦,而是一盘事先算好的棋。只不过菲律宾人把这盘棋下成了连环错招,错到把自己人送进了医院。从现场画面来看,那些身穿虎斑迷彩、动作凶狠的菲方人员,不是什么普通的海警或渔民,而是菲律宾海军特种部队成员。去年6月仁爱礁肉搏战,也是这支部队打头阵,那次有人大拇指被切断,这回换了个人,脑袋直接开了瓢。问题不在这帮人战斗力如何,而在于他们的身份——现役军人。海上执法维权,通常由海警或海岸警卫队出面,属于执法层面的博弈;一旦直接派出军队人员参与挑衅,性质就完全变了,从执法摩擦往军事对抗的方向滑了过去。菲律宾军方事后发布的声明也印证了这一点:菲国防部和武装部队双双出面表态,承认有己方人员受伤并"卖惨",这等于坐实了军方直接卷入的事实。菲方对外放出的版本是"中国海警暴力袭击",污蔑中方"以大欺小",甚至还放出一段画质粗糙、掐头去尾的视频试图博取同情。可《环球时报》记者获取的中国海警执法员第一人称高清视频还原了另一番景象:全程是菲方橡皮艇率先高速穿插制造尾浪、挥舞长棍袭击中方执法员,中方喊话警告无效后,才依法依规采取对等反制。中国海警执法艇体量更大、马力更足,如果真想干点什么,菲方那两艘橡皮艇连全身而退的机会都没有。中方保持的高度理性克制,在菲方那里反倒成了"软弱可欺"的信号,结果就是他们一而再、再而三地试探底线。外交部发言人林剑7月21日应询时把话说得很硬:菲方以危险方式抵近冲撞、暴力袭击在先,中方不得不坚决依法应对,中方已向菲律宾驻华大使提出严正交涉。这艘军舰1999年5月9日以"技术故障搁浅"为由赖在仁爱礁,正好卡在美国轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天,趁乱占便宜的心思昭然若揭。二十多年来,菲方多次承诺拖走,一次也没兑现。如今这艘船超过40%的面积已经锈穿,随时可能解体,菲方明知撑不了多久,反而变本加厉利用它作为前出挑衅的跳板。从一艘非法坐滩的废旧军舰上放出军队人员主动攻击中方巡逻艇,不仅把"非法"两个字坐得更实,也让国际社会看清楚谁才是这片水域的麻烦制造者。更耐人寻味的一幕发生在第二天。7月21日上午,中国海警出于人道主义考虑,允许菲方以舰载小艇过驳方式,从57号舰转运伤员至菲海警9702号船,全过程实施询问确认和全程监管。一边是菲方前一天还在卖惨炒作,一边是中方第二天就放行转运伤员。这对比本身已经说明了很多东西。菲律宾这三步错棋,步步都在把一件本来还有降温空间的事往更难收场的层级推。中国社会科学院和平发展研究所研究员杨霄的分析说在点子上了:第59届东盟系列外长会正在马尼拉举行,菲律宾今年恰好是东盟轮值主席国,为了在多边会议上炒作南海议题,铤而走险制造冲突事件,是想"主导"叙事节奏。结果呢?前脚挑完事,后脚享受中方的人道主义转运。这套碰瓷再卖惨的流程,菲律宾在仁爱礁已经玩过不止一次,每一次的结果都一样——挑衅在先,吃亏在后,没一次占到便宜。说到底,菲律宾这三步错棋的本质,是用战术上的小聪明去赌战略上的大棋局。把军队拉进来、主动升级事态、从非法坐滩军舰上发动攻击——每一步都在抬高赌注,可每一次都在押错注。仁爱礁是中国的领土,"马德雷山号"在那里多赖一天,就多一天暴露菲律宾的失信与冒险。中国海警局新闻发言人姜略的表态已经划清了底线:中国海警将依法持续开展仁爱礁及其附近海域维权执法活动,坚决维护国家领土主权和海洋权益。善意有边界,人道主义不等于无底线退让。信源:央广网:菲方先动手还倒打一耙现场视频还原真相新华网:中方就菲律宾在仁爱礁蓄意挑衅提出严正交涉
是不是我们可以这样做:以后再遇到这样的情况,海警不要和他们纠缠,直接让海军上!

是不是我们可以这样做:以后再遇到这样的情况,海警不要和他们纠缠,直接让海军上!

仁爱礁非法坐滩破船已无法自然解体,菲方暗地布局多年早留后手。很多人一直抱

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断补给、毁橡皮艇、拒绝增援——"马德雷山"号的问题有解!整艘破舰上只有9个人、2

断补给、毁橡皮艇、拒绝增援——"马德雷山"号的问题有解!整艘破舰上只有9个人、2

仁爱礁的破船,已经不可能自然解体了!那艘外观满目疮痍、钢板锈蚀穿孔的船体看着

仁爱礁的破船,已经不可能自然解体了!那艘外观满目疮痍、钢板锈蚀穿孔的船体看着

打了一架,菲船挑事者负伤减员,中方海警以德报怨,已经允许菲方转运伤员。菲方转运

打了一架,菲船挑事者负伤减员,中方海警以德报怨,已经允许菲方转运伤员。菲方转运

打了一架,菲船挑事者负伤减员,中方海警以德报怨,已经允许菲方转运伤员。菲方转运伤员的具体操作要求是:采取舰载小艇过驳方式,从坐滩军舰上拉走伤员,我方有权对菲船只询问确认并全程监管。菲律宾真应该感到庆幸,庆幸他们在仁爱礁挑衅的对象是中国,中国是一个负责任的大国,我们非常讲究大国定力,不到万不得已,不会与菲律宾一般见识。狗咬了我们一口,我们不能转头去咬狗一口,大概就是这么个道理。解决问题的方式有多种多样,菲律宾偏偏一条道走到黑,不给自己留后路。解放军完全有能力使用军事手段拿下仁爱礁,并清除掉坐滩在仁爱礁的菲舰“马德雷山号”,如果菲猴子再不收敛一点,到时候后悔都晚了。就在几天前,海军某部组织两栖攻击舰与气垫艇,在某海域进行了一场实战化训练,锤炼军队精准投送能力。这次演练过程中,使用了075两栖攻击舰,以及气垫船、直升机等两栖作战装备。(信息来源于央广军事)目前解放军装备有四艘4万吨级075两栖攻击舰,8艘071两栖登陆舰,还有几十艘具备区域防空能力的驱逐舰,使用什么手段收回被菲律宾非法侵占的南沙岛礁,我们手握多个选项。在仁爱礁冲突发生后,官方的回答是这样的:“将持续依法在包括仁爱礁在内的南沙群岛,及其附近海域开展维权执法活动,坚决维护国家领土主权和海洋权益。”就一句话,硬碰硬,咱从没怕过谁。中国海警:允许菲方转运伤员
菲猴这艘破船上究竟有多少人?

菲猴这艘破船上究竟有多少人?

“马德雷山号”这么多年都没有烂掉,估计里面已经钢筋混凝土加固了中方向菲律宾重申3

7月20日仁爱礁冲突,菲律宾人做错了三件事: 1、不该派海军士兵出手,因为属

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有朋友问:菲律宾57号舰上到底驻扎了多少人?在补给中断的情况下到底能支撑多久?其

有朋友问:菲律宾57号舰上到底驻扎了多少人?在补给中断的情况下到底能支撑多久?其

菲律宾非法坐滩的57号舰已经无法自然解体,菲方通过多年的偷运,已经在其上面建立了

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打起来了!今天,菲律宾几只菲猴对我方人员出手了,他们使用划桨、长棍等工具恶意

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大家发现没有,菲律宾57号舰上最危险的不是跑出来挑衅的2个橡皮艇海军陆战队人员,

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永远不要低估敌人的残暴,7月20日仁爱礁这场海上摩擦,看完官方完整通报,有两点值

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菲律宾人为什么不怕,因为他们的犯罪成本太低,两艘小破船就敢围攻中国巡逻船,小国肆

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我们离解决仁爱礁问题不远了!看看这次冲突地点,就在马德雷山号边上,说明我们执

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不脱不拽,就让大自然来惩罚不听话的菲猴,只要菲猴运不进钢筋水泥,马德雷山号便撑不

不脱不拽,就让大自然来惩罚不听话的菲猴,只要菲猴运不进钢筋水泥,马德雷山号便撑不

开橡皮艇撞铁壳巡逻艇,脑袋有毛病吧?7月20日,在仁爱礁附近,咱海警1艘小型

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看了视频,说实话,心里竟然涌起一股难言的快意。菲方海军在社交平台上又开启了“

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真解气!菲猴儿从非法坐滩的马德雷山号上放出两艘橡皮艇,蓄意挑衅我方海警艇,被反击

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再强调一次!不要再允许菲律宾给非法坐滩的“马德雷山号”进行补给了!!!中方将持续

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中菲爆发冲突,马德雷山号附近,中国海警“棒打”菲海军就在刚刚菲律宾军方,又开

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炸锅了!三条线同时引爆,世界像被谁踩了油门。 7月18日,南海仁爱礁附近海

炸锅了!三条线同时引爆,世界像被谁踩了油门。 7月18日,南海仁爱礁附近海

炸锅了!三条线同时引爆,世界像被谁踩了油门。7月18日,南海仁爱礁附近海域,解放军一艘大型拖船已经就位。同一天,扎波罗热前线,俄军一枚3吨重的FAB-3000滑翔制导炸弹砸下来。表面看一个在亚太,一个在东欧,八竿子打不着,可细琢磨一下,这两件事其实说的是同一个道理:大国动手的时候,不再跟你客气了。先说仁爱礁这边。菲律宾那艘马德雷山号,说白了就是1999年硬塞进礁盘的一艘破登陆舰,拿它当钉子户使,一赖就是二十多年。这些年菲律宾嘴上一直喊什么"临时坐滩","修好就走",可实际动作全是往上加固,铺太阳能板,搭板房,甚至偷偷运钢筋水泥,想把这艘破船焊成一个永久哨所。中国这边前几年一直是围而不打,靠海警船和民兵船把补给线卡死,让船上驻守的那几个人自己扛不住。可这么多年下来,菲律宾非但没撤,反而把船越修越结实,美国那边也一直在旁边打气,说什么共同防御条约适用南海。这就逼得中国不能再干等了,大型拖船这个时候出现在附近,信号其实很直白,不是过来看热闹的,是准备动真格收拾这艘破船。菲律宾这些年一直在赌中国不会真动手,毕竟真把船拖走或者拖沉,国际舆论上会被说成"以大欺小"。可赌到今天,菲律宾自己心里也该清楚,这艘船的寿命撑不了太久了,拖船一到,基本就是在给这场闹了二十多年的戏画句号。再看扎波罗热那边。FAB-3000这玩意儿本来是苏联时期的老炸弹,三吨重,装药能有一吨半,以前俄军想用只能靠图22M3低空投,风险大,乌克兰的防空系统还能拦一拦。可俄军给它装上滑翔套件之后,飞机在几十公里外的高空就能扔,乌军的爱国者和山毛榉防空系统根本反应不过来。这炸弹落地之后,方圆几百米基本什么都不剩,乌军的前线工事、指挥所、变电站,只要被盯上基本就是团灭的下场。俄军这几个月一直在扎波罗热方向加大这类重型滑翔弹的投放频率,原因也不复杂,乌克兰的兵源和弹药都在被一点点耗干,西方援助也开始变得磕磕绊绊,俄军趁着这个窗口,能多啃一块地盘就多啃一块。乌克兰这边现在最缺的不是斗志,是拦这种炸弹的手段,天上砸下来的东西,防空导弹又贵又少,拿它跟几万美元一枚的老炸弹换,怎么算这笔账都是亏本买卖。这两条线放一块儿看,其实能品出点味道。美国这些年在全球好几条战线上同时压着劲,乌克兰那边援助疲态尽显,中东那边也没消停,亚太这边还得应付中国和朝鲜半岛的动静,摊子铺得太大,精力自然就分散。俄罗斯选这个节骨眼加大轰炸力度,中国选这个节骨眼往仁爱礁派拖船,与其说是巧合,不如说都是看准了对方阵营顾不过来。菲律宾这些年一直拿美国当靠山,可真到了要为一艘破船跟中国正面硬碰的时候,美国到底会不会真出手,谁心里都没底。乌克兰这几年也是一样的处境,嘴上说着会战斗到底,可真正决定战场走向的,从来不是决心,是弹药和飞机够不够用。说到底,这两件事都在提醒一个道理,国际上讲的从来不是道理,是实力和耐心。谁扛得住消耗,谁就能把主动权攥在自己手里。仁爱礁那艘破船熬了二十多年终于要熬到头,扎波罗热的乌军阵地也在一点点被啃掉,这背后的逻辑其实是相通的:承诺可以喊很多年,但真正说了算的,永远是谁能把该做的事,做到最后一步。
三条线同时引爆,世界像被谁踩了油门。仁爱礁那边,终于要有动静了。菲律宾那艘"

三条线同时引爆,世界像被谁踩了油门。仁爱礁那边,终于要有动静了。菲律宾那艘"

印坑百亿、委扣七船!海外屡遭围猎,泰山为何拉起刀片铁丝网?早在1999年,菲律

印坑百亿、委扣七船!海外屡遭围猎,泰山为何拉起刀片铁丝网?早在1999年,菲律

菲律宾破船“马德雷山”号永远不拖走,我们怎么办?直白讲,菲律宾死赖不走,我们根

菲律宾破船“马德雷山”号永远不拖走,我们怎么办?直白讲,菲律宾死赖不走,我们根

南海大局已定!中方不再和菲律宾搞无意义对峙,而是用规则化管控牢牢掌握主动权。从中

南海大局已定!中方不再和菲律宾搞无意义对峙,而是用规则化管控牢牢掌握主动权。从中

南海大局已定!中方不再和菲律宾搞无意义对峙,而是用规则化管控牢牢掌握主动权。从中业岛补给受限到仁爱礁成“烫手山芋”,菲律宾每一次挑衅都在消耗筹码,温水煮青蛙之下,越闹越输已成定局。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!过去,南海摩擦常被看作双方船只海上对峙,拼嗓门、比强硬就能抢话语权。但到2026年5月,局面彻底反转。中方不再陪菲律宾“演戏”,而是把巡航、补给、登礁、取证全纳入长期管控,每一步都有规可依、有据可查。中业岛是菲律宾1971年非法侵占的南沙岛屿,多年来一直试图扩建设施巩固存在。但如今,菲方补给船必须提前48小时向中方申报物资明细,中方只放行粮食、药品等生活必需品,钢筋、水泥、重型设备等建材一律拦截。菲方原计划将岛上机场跑道从1200米延长至1500米,因建材运不进去,工程早已全面停摆。岛上菲军物资供应被卡死,连基本设施维修都无法开展,所谓“实控”早已名不副实。仁爱礁的局面更能说明问题。1999年,菲律宾将“马德雷山号”军舰非法坐滩在仁爱礁,想靠一艘旧军舰长期盘踞。20多年过去,这艘锈迹斑斑的军舰没帮菲律宾巩固主权,反而成了沉重包袱。2024年7月8日,自然资源部南海生态中心等发布报告,明确菲方非法坐滩军舰严重破坏仁爱礁珊瑚礁生态,军舰周边400米范围内珊瑚覆盖率下降超87%,海水重金属、油类含量超标。更关键的是,中方对仁爱礁形成事先通报、现场核查、全过程监控的临时安排。中方明确:人道主义生活物资可放行,但建材、固定设施、永久哨所绝对禁止。菲律宾想偷偷运建材加固军舰,每次都被中方海警依法拦阻;想炒作“人道主义危机”,中方就拿监控影像和法理依据回应,让其舆论炒作屡屡落空。菲律宾的痛苦,正是这种温水煮青蛙的管控方式带来的。中方不搞激烈冲突,而是把主动权拆成一个个具体环节:你要补给就得守规则,你要挑衅就会留证据,你想扩建就被卡死命脉。久而久之,菲律宾的对峙早已变味,看似频繁闹动静,实则每一次都在消耗自身筹码。铁线礁事件就是最好例证。2025年4月27日,菲方6人无视警告非法登铁线礁插旗挑衅,中方海警立即登礁驱离、全程取证,还清理了菲方遗留垃圾。中方始终把“无人无设施”作为执法目标,菲律宾想把小动作炒成大新闻,中方就把每一次处置变成规则延续,让其挑衅毫无实际收益。如今的南海,菲律宾可以继续派船、找外媒炒作、包装成国际议题,但改变不了现场管控权在中方手中的事实。中方不急于靠一场冲突证明实力,真正的优势,是让菲律宾每一次前进都要付出更高成本,每一次补给都绕不开中方规则,每一次挑衅都留下铁证。南海大局已定,菲律宾越闹越被动,已是不可逆转的趋势。
南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛

南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛

南海的仗,其实已经"打完了"!这句话听着有点冲,甚至会让很多人觉得不可思议

南海的仗,其实已经"打完了"!这句话听着有点冲,甚至会让很多人觉得不可思议

南海的仗,其实已经"打完了"!这句话听着有点冲,甚至会让很多人觉得不可思议——毕竟美菲"肩并肩2026"军演的硝烟才刚散,菲律宾还在嚷嚷着要扩建中业岛机场,怎么就说仗打完了?但真相是,从2026年5月的今天回头看,南海早已不是过去那种"谁嗓门大谁占便宜"的海上对峙了。中方早就不陪菲律宾玩那种无聊的"你冲我拦"游戏,而是用一套滴水不漏的长期管控体系,把南海的规则牢牢攥在了自己手里。当中业岛上的菲律宾驻军连喝口水、吃口饭都得提前48小时向中方报备,等着我们点头才能收到补给时,所谓的"对峙"其实早就失去了任何意义。菲律宾当然不甘心。今年4月9日,他们在中业岛高调启用了一个海岸警卫队指挥中心,派准将坐镇,还说要配套扩建港口、增派船艇。动静搞得很大,可稍微一想就明白:连吃饭喝水都得提前报备等批准,多运一袋水泥都会被拦下来,你修个指挥部又能怎样?中方在渚碧礁的基地就在24公里之外,天上无人机、海上执法船、水下声呐阵列,整片海域的进出早就纳入全天候管控之中。再把视线转向另一个老热点——仁爱礁。那艘菲律宾在1999年故意坐滩的“马德雷山号”军舰,已经在礁盘上赖了整整27年。这艘二战时期的老船,如今90%的结构严重锈蚀,船体支撑基本失效,甲板上长满了草,船底跟珊瑚礁长在了一起。水下探查发现,船体边缘缠绕着三百多米的废弃渔网,周边海水里的重金属含量比正常值高出几十倍,珊瑚覆盖率从原来的65%骤降到了不到13%。中方多次要求菲律宾把船拖走,但菲律宾就是赖着不动。不过中方也没干等着,近两年已经开始部署立体化防控网——核心水域由多艘海警船品字形阵列控制,外围刚性冲锋艇扇形布防,天上无人机和直升机不间断巡航。2023年,菲律宾伪装运输船想夹带钢筋水泥加固船体,被中国海警高速切入拦截,高压水炮精准命中建材堆垛。如今中方对这艘破船的处置思路,已经从单纯的监控转向了研究处理。在中业岛和仁爱礁这两个点上,菲律宾面对的不再是几艘中国船只在海上挡一挡、喊一喊,而是一整套环环相扣的制度性安排。中方的规则很清晰:你可以活着,但不能扩建;你可以补给,但必须申报;你可以存在,但你每多待一天,就被规则多消耗一天。说到规则,中方手里还握着一张更大的牌,就是“南海行为准则”(COC)的谈判。今年是东盟和中国设定达成准则目标的关键年份,东盟各国已经明确表态,要推动达成一份有法律约束力、有执行机制的实质性协议。今年1月,落实《南海各方行为宣言》的高官会在菲律宾宿务举行,各方审议并通过了下一阶段磋商的路线图,同意加快谈判节奏。说白了,南海的游戏规则正在从“谁占着算谁的”转向“大家坐下来一条一条写清楚”。这对菲律宾那种靠抢占和拖延来制造既成事实的玩法,是根本性的打击。菲律宾这几年的操作,其实是典型的“两边下注”——一边在海上不停搞小动作,一边又在经济上离不开中国。今年3月,菲律宾遭遇严重能源危机,全国燃料库存只够撑四十多天,加油站大面积关停。中国出于邻里道义,定向输送了柴油帮他们渡过难关。可这份善意还没捂热,菲律宾转头就在中业岛启用海警指挥部、单方面宣布要对南沙131个岛礁进行非法重命名。中国官媒《人民日报》发表的“钟声”文章说得很直白:侵犯邻国利益时毫无顾忌,却指望邻国在关键时刻拉自己一把,天底下哪有这样的道理。菲律宾有时候也想拉美国给自己壮胆。但现实摆在那里:每次美军舰机靠近相关海域,中方的无人机立即升空,电子干扰就让菲方雷达成了摆设。更关键的是,菲律宾搞的所谓“民间渔船闯岛”“渔民摆拍碰瓷”那一套,早被中方看穿了底牌。2016年那个所谓的“南海仲裁案裁决”,今年正好满十年。菲律宾方面想借这个时间节点再炒一波舆论,但中方态度始终如一:那是一张非法无效的废纸。今年4月,中国国际法学会专门举行了“南海仲裁案非法裁决再批驳”专题研讨会。5月,中国驻菲律宾总领事在当地主媒发表署名文章,从法律程序到事实认定逐一驳斥了裁决的荒谬之处。历史文献、二战后国际秩序安排、中国历代渔民在南海活动的记录,这些法理证据中方一件一件往外拿,每一步都有据可查。回到开头那句话——南海的仗大概率已经“打完了”。这不是说海上再也没有风浪,而是说那种靠抢一个岛、占一个礁、在媒体上哭闹就能改变现状的时代,基本过去了。当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天申报等着中方批准,当仁爱礁上那艘破船一天比一天锈得更厉害、拖也拖不走却也被困得动弹不得,当补给链被一条条纳入管控、扩建计划一个个搁浅在码头上,所谓的“对峙”其实已经失去了意义。南海争端的根本博弈在于规则和秩序的主导权。而眼下,这套规则正在由中国一笔一画地写进现实。
菲律宾做梦都想不到,一心想挑衅的“仁爱礁”破船,最后却阴差阳错帮了中国一个大忙?

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为什么感觉大国很忌惮中国,一些小国家反而对中国总是挑衅?这些年,全球头部的大

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破船还在冒烟,菲军补给船刚走,中国海警就在礁边转了第三圈仁爱礁那边菲律宾搁浅

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偷鸡不成蚀把米!仁爱礁27年破船反向助力中国掌控南海主动权1999年,菲律

偷鸡不成蚀把米!仁爱礁27年破船反向助力中国掌控南海主动权1999年,菲律

偷鸡不成蚀把米!仁爱礁27年破船反向助力中国掌控南海主动权1999年,菲律宾刻意将老旧登陆舰“马德雷山号”坐滩仁爱礁,谎称船体故障,妄图以此非法侵占我国岛礁。历经27年海水侵蚀,这艘船早已锈损严重,沦为海上废船。菲律宾为维持这一非法据点,不断开展补给、放出强硬言论,甚至编造驱离中方船只的谎言,可中国海警早已实现仁爱礁海域常态化值守,牢牢把控现场局势。这艘破船是菲律宾甩不掉的“包袱”,早已沦为国际笑料。菲方为保障舰上人员补给,每年耗费巨额资金,近三年单次补给成本突破百万比索,非法加固物资还屡屡被中方拦截。船只锈蚀持续加剧,菲方无力维修又不愿撤离,陷入进退维谷的僵局,完全是自食恶果。大胆推论,2026年南海台风季来袭,这艘破旧登陆舰将直接解体沉没。菲方多年投入全部归零,所谓“主权存在”彻底破灭,只能独自面对尴尬残局,在国际舆论中彻底陷入被动。说到这个,这艘破船成为中国海警的“实战陪练”,筑牢海域管控根基。菲方每一次补给挑衅,都成为中方锤炼海上执法能力的契机。2026年以来,中国海警联合多方力量,在仁爱礁周边开展常态化巡航演练,海上拦截、协同管控能力持续升级,海域管控体系愈发完善。后续中国将持续强化仁爱礁及周边海域管控,搭建空海一体监控网络,彻底封堵菲方非法小动作,稳步巩固南海主权,牢牢掌握海域管控主导权。还有一个事实,菲律宾依附的域外势力,都是唯利是图的“虚假盟友”。菲方拉拢美日澳开展军演、寻求军事支持,妄图借外部势力施压中国。可美国始终拒绝为菲方挑起冲突,日澳也只是借机谋求自身战略利益,所谓盟友支持毫无可信度。后续域外国家只会持续利用菲律宾,不会提供实质帮助。菲方将彻底失去外交空间,错失南海发展机遇,国内财政与安全压力持续攀升,最终独自承担所有损失。菲律宾妄图以一艘破船侵占中国领土,最终反倒助力我国强化南海管控,尽显投机取巧的荒谬。国家主权靠实力守护,任何非法挑衅都终将失败。你觉得这艘破船最终会以何种方式落幕?
菲律宾在仁爱礁赖着不走的那艘破船,当年他们以为下了一步绝世妙棋。谁能想到,这艘锈

菲律宾在仁爱礁赖着不走的那艘破船,当年他们以为下了一步绝世妙棋。谁能想到,这艘锈

中国真要立威,就必须来一场硬仗。但这场仗,既不能打美国,也不能轻易动日本

中国真要立威,就必须来一场硬仗。但这场仗,既不能打美国,也不能轻易动日本

中国真要立威,就必须来一场硬仗。但这场仗,既不能打美国,也不能轻易动日本。那到底谁才是那个最合适的目标?答案已经越来越清晰。中国现在确实得通过一次实打实的行动来稳住地区威信,可直接跟美国硬碰硬明显不现实。两国手里都有核家伙,稍微擦出点火星子就可能把大家拖进谁也收不了场的地步。更别提中美经济早就绑在一起,这么大一盘生意要是彻底断掉,全球供应链直接瘫痪,双方这么多年攒下的发展成果全得打水漂,其他国家反而坐山观虎斗捡现成便宜。日本那边也得留点余地,它的立场在地区事务里一直扭扭捏捏,动起来容易牵一发而动全身,搞不好就把局面搅得超出掌控。中国眼下正处在发展最要紧的阶段,有限的精力得先用在科技突破和老百姓日子改善上,而不是陷进边境泥潭。况且最近几年双方关系已经出现缓和迹象,合作明显比对着干更靠谱。这么一筛,菲律宾就成了最合适的那一个,它军事力量本来就有限,装备和作战能力跟中国差得不是一星半点,却在南海老是搞些激进小动作,直接干扰中国正常巡航和作业。这些动作背后明显有外部力量在推,想借菲律宾这个代理人来消耗中国精力,美国虽然跟菲律宾保持军事联系,可实际投入一直不多,更多是让菲律宾冲在前面,自己躲在后面不愿意直接扛风险。这种安排让菲律宾处境特别尴尬,既能不断制造摩擦,又没把事闹到彻底失控的地步。仁爱礁上的马德雷山号就是现成的切入点,这艘二战时期造的坦克登陆舰,1999年5月9日在当时总统任内被菲律宾海军以技术故障为由故意搁浅,到现在已经27年。船体锈得不成样子,结构脆弱得随时可能散架,菲律宾不但没按当初承诺拖走,反而几次运建材上去加固。这种做法既违反了相关规则,还把周边海域生态搞得一团糟。调查显示,原来珊瑚覆盖率挺高的区域,因为船体锈蚀释放重金属、人员排污加上垃圾处理不当,已经大幅下降。中国海军南部战区这回组织了一次专项夜间训练,“南拖159”号远洋拖船配上配套油船,专门练系泊、解缆和拖曳作业。这艘拖船功率达到七千马力,对付两三千吨级的目标绰绰有余,训练场景就针对废弃船只处置。整个方案设计得很清楚,海警船和专业拖船负责具体清理任务,海军在外围警戒,整个过程只锁定单一非法据点,快速收尾,不会扩散成全面冲突。这次行动打着清除废弃船舶、恢复海洋生态的旗号,天然就占住了道义高地,也展现出大国该有的环保责任担当。中国挑菲律宾当这个立威对象,完全是现实考量下的精准选择,菲律宾的挑衅直接踩到了中国主权红线,通过清理仁爱礁上的非法存在,避免不必要的升级。这等于给外部势力递过去一个明白信号,靠代理人搅局根本行不通,中国有实力也有决心守住每一寸领土,同时把海洋环境保护好。整个行动就是一次外科手术式的处置,拖船训练已经把必要准备亮出来。过程里法理依据摆得明明白白,目标就锁定在恢复生态上,释放的战略信号再清楚不过,中国核心利益和主权底线,容不得别人随便试探。这一手既有底气,又拿捏得有分寸,完美匹配当前需求。中菲围绕仁爱礁的互动后来一直延续,中国驻菲律宾使馆多次提醒菲方遵守之前达成的共识,赶紧停止挑衅行为并且把非法坐滩的船撤走。菲律宾虽然还试着往那边运补给,可几次都被执法力量拦住,双方通过临时安排处理了部分人道需求,局面一直保持在可控区间。马德雷山号船体锈蚀情况越来越严重,周边生态压力也没减轻,中国靠海警等力量开展常态化巡航,坚决把主权守住。2026年2月相关拖船夜训画面公开后,大家都看得出中国已经把准备工作做足,行动信号清清楚楚。中国这次选择既维护了自身合法权益,又把地区大局稳住。这样的做法让外部看客明白,靠别人当枪使唤的把戏已经过时了,中国始终把发展放在第一位,把资源用在老百姓,同时也愿意跟周边国家一道把南海建设成和平合作之海。大家都希望通过对话协商把分歧管住,一起把共同发展的蛋糕做大,这才是符合大家长远利益的正道。参考资料:中国军网