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后续来了！捐日军罪证的浙江少年，国家这次出手了：查到底，护到底。三名少年——
后续来了！捐日军罪证的浙江少年，国家这次出手了：查到底，护到底。三名少年——江苏徐某某、浙江杨某某和河南周某——因为一件事走到了一起。5月14日，他们跨越千里，结伴赶到哈尔滨侵华日军第七三一部队罪证陈列馆。掏空压岁钱和零花钱凑了一万多块，从藏家手里买下三件与侵华日军细菌战相关的原始文件，无偿捐给了馆方。三件东西分量极重。一份《九六式马防毒面具取扱法案》，封面上赫然标着“秘”字，详细记录了化学战装备的使用规范。馆方鉴定后直言，这型号马防毒面具的相关文件目前仅见此一件，或为孤品。另外两份是“1855部队”和“1875部队”的经费单据。这两支部队是干啥的？与731部队协同从事细菌战研究的配套部队。这些账目记录直接印证了其存在与运转情况。铁证如山。三名少年原本互不相识。14岁的杨某某，浙江台州初三学生。他自述自幼听邻村退伍老兵讲述抗战经历。后来在网上看到美化侵略历史的言论，就决心主动搜集史料无偿捐赠，让侵华日军的罪行有据可查。可正义的善举换来的，是威胁。今年7月下旬，杨某某在社交平台收到匿名私信。对方要求他删除相关史料视频，否则就对其“开盒”。杨某某追问对方身份是否为日方人员，对方竟然用日文回应。连一个14岁的孩子都不放过。国家出手了，没有任何犹豫。7月31日，浙江台州警方正式对外证实，已对此事立案。同时对杨某某**启动专项人身安全保护。警方解释得很清楚——保护措施不是外界理解的24小时贴身护卫。浙江台州社会治安环境很好。警方协同家庭、学校及社会力量共同保障其正常生活和学习不受干扰。同时，警方加强网络巡查，及时清理针对杨某某的威胁性言论。查到底，护到底。态度坚决，行动果断。消息一出，全网沸腾。相关话题8月1日直接冲上热搜。网友们炸了——“好样的”“加油少年”“中国需要这样勇敢的少年”。而杨某某本人也站了出来。8月1日，他告诉媒体，“这些事情不会影响我后期继续收集捐赠史料”。他说：“后期我会继续更新相关的内容，做到更加科学严谨，为揭露历史真相作出贡献。”一个14岁的孩子，面对死亡威胁没有退缩。一个14岁的孩子，说出“为揭露历史真相作出贡献”这种话。捐赠当日，陈列馆为三人举行了简短的捐赠仪式，并分别颁发了捐赠证书。证书上写道，馆方将把此次捐赠的藏品作为馆藏研究，以发挥其最大罪证价值。三个孩子用压岁钱买来的铁证，从此被国家永久珍藏。那些躲在暗处发威胁私信的人大概忘了——站在这个14岁少年背后的，是整个国家。你敢碰他一下试试？
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航班管家DAST最新统计显示，在暑运前半段的7月，共有12条中日航线取消全部航班，比六月有所减少。整个7月中国大陆赴日本共有1195个航班取消，取消率为31.4%。12条中日航线7月取消全部航班
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开着自己的车，烧着自己加的油，一家五口高高兴兴去趟赛里木湖。到门口一扫码，直接
开着自己的车，烧着自己加的油，一家五口高高兴兴去趟赛里木湖。到门口一扫码，直接给我干碎了——725块钱！我就纳了血闷了，我车里坐几个人，跟你的马路有半毛钱关系吗？我后来一查才知道，赛里木湖景区现在的自驾游套票是145块钱一个人。这里面70块钱是门票，剩下75块钱叫“自驾服务费”。好家伙，一家五口人，光这个所谓的服务费就得交375块，比门票还贵。我就想问一句，我车开进去，占的路面是五分吗？压的马路是五条吗？景区工作人员回应说，车是不用单独收费的，一直都是按人头收。这话听着没毛病，细琢磨全是漏洞。你既然说车不用收费，那“自驾服务”服务的是谁？是车还是人？如果是车，凭什么按人头算？如果是人，那我坐区间车才130，自驾反倒要145，自己开车比坐大巴还贵15块。我出车出油出司机，到头来比坐公共交通还多花钱，这账怎么算都算不明白。景区还说这笔钱包含了环境保护费和道路维修费。这个解释更离谱。一辆车坐一个人和坐五个人，对路面的损耗有多大区别？对环境的压力有多大区别？基本上没有区别。可收费却从145直接翻到725，翻了好几倍。同一辆车、同一条路、同样的排放，就因为多坐了几个人，收费就成倍往上加，这逻辑放在哪儿都说不过去。有人说这是为了防止逃票，搞的“一刀切”。你怕有人逃票，那就好好管、仔细查，把管理漏洞堵上。把管理成本转嫁到老老实实买票的游客头上，这叫什么事儿？再说了，人家几千公里从外地开车过来，到了门口就为了逃你那几十块钱的票？把游客当什么了？你再看其他景区怎么收费的，高速路收通行费，看的是车型和轴数；停车场收费，看的是车牌号；别的知名景区搞自驾，普遍是“车辆通行费加游客门票”。车归车、人归人，清清楚楚。唯独赛里木湖，把本该按车收的费用硬掰成人头费。你说它是门票吧，它叫“服务费”；你说它是服务费吧，它按人头收。绕来绕去，就是想多收钱。更让人不舒服的是，这种收费方式把拼车这件事给废了。本来一家人开一辆车，既省钱又环保，还能减少景区里的车流量。结果你按人头一收，人越多越不划算。那大家干脆各开各的车进去算了——车多了，路堵了，环境压力更大了。你说你收的是“环保费”，结果政策本身就在制造更多的车，这不是自己打自己脸吗？说实话，赛里木湖的风景确实没得说——海拔2073米、面积1314平方公里，被称为“大西洋最后一滴眼泪”，多少人不远万里就为了看一眼那片蓝。可再美的景，也架不住这么折腾人。725块钱，对有些家庭来说可能不算什么，但对普通工薪阶层，一家五口出来玩一趟，油钱过路费住宿吃饭已经花了不少，临到头再来这么一刀，谁心里能舒坦？2018年的时候，自治区发改委还专门叫停过赛里木湖景区的自驾游收费。当时景区擅自搞了个“按每个座位200元收费”，被群众投诉后叫停了。这才过去八年，换了个名头又来了——以前叫“座位费”，现在叫“自驾服务费”。换汤不换药，改个名字就能接着收？这两年文旅市场卷成什么样了，哪个景区不在想办法提升体验、吸引游客。淄博的烧烤、哈尔滨的冰雪、天水的麻辣烫，人家是怎么对待游客的？反观赛里木湖，守着老天爷赏的绝美风景，却在收费上跟游客玩心眼子。再好的口碑也经不起这么消耗。我写这些不是要黑赛里木湖。恰恰相反，我是真心觉得这地方值得去。但值得去不代表什么钱都该掏。既然是针对车辆入园提供的服务，就按车收费。该收多少收多少，明明白白、干干净净。别让一项争议费用，辜负了“大西洋最后一滴眼泪”这块金字招牌。信源：齐鲁晚报、网易新闻2026年7月报道，新疆发改委2018年官方文件。内容是否属实。
