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胡峥楠出任小米集团副总裁胡峥楠，上汽出身、创业经历、打造F3/H6/博越等无数
胡峥楠出任小米集团副总裁胡峥楠，上汽出身、创业经历、打造F3/H6/博越等无数爆款的全能技术大佬，正式掌舵技术架构；宋钢，历经福特、上汽、Tesla，特斯拉上海工厂“001号”王牌厂长，专攻体系协同。加上侯景雷、李田原、任周灿、叶航军等行业顶流，研发近万人、欧洲大牛云集，战略、研发、制造全线顶配。在我看来，这次人事调整远不止简单“加人”，而是小米汽车从单品爆款走向体系化作战的关键一步。SU7、YU7接连热销证明了小米造爆款的能力，而胡峥楠负责技术架构、宋钢统筹体系协同，恰恰补上了长期规模化、可持续发展的核心短板。从产品驱动到体系驱动，从新势力玩家向成熟车企蜕变，人才厚度决定了最终高度。每一步布局都扎实落地，也让关注小米、支持小米的人心里更有底，未来可期。
【2026年3月SUV零售销量排行榜完整版】正式公布了，真是有人欢喜有人忧，销量
【2026年3月SUV零售销量排行榜完整版】正式公布了，真是有人欢喜有人忧，销量排行已大洗牌，ModelY王者归来，小米YU7无缘前十名。数据显示，只有三款车型销量超2万辆，ModelY继续领跑市场，以3.9万辆的成绩夺冠，理想i6销量2.4万辆，博越L1.7万辆，蔚来ES8、锋兰达、RAV4荣放、大众途观L表现都很不错，都挤进前十名，销量都在1.4万辆以上。
10万国产纯燃油SUV盘点，新手第一台车怎么选不踩坑预算0-10万的新手选SU
10万国产纯燃油SUV盘点，新手第一台车怎么选不踩坑预算0-10万的新手选SUV，别只看颜值，好开、耐用、够用才是硬道理。今天四款热门车型优缺点说透，按需入座。•吉利缤越优点：动力轻快、底盘偏运动，城市好开好停，年轻代步很有质感。缺点：后排与后备箱偏小，家用满载略显局促。适合：单身/小两口、爱驾驶的年轻人。•北京BJ30优点：方盒子硬派外观吸睛，离地间隙高，烂路通过性更强。缺点：油耗表现一般，内饰偏传统，科技配置不多。适合：喜欢越野范儿、偶尔自驾郊游的玩家。•传祺GS3优点：空间利用率高，后排宽敞，油耗经济，家用很实在。缺点：外观设计中庸，个性不足，缺少记忆点。适合：注重家用、看重空间的新手家庭。•吉利博越优点：保有量大、维保便宜、底盘舒适，长途开着不累。缺点：车身偏大，新手停车转弯需要适应。适合：追求稳定靠谱、看重售后省心的务实派。总结：这个价位没有完美车，年轻人选缤越，硬派选BJ30，家用选GS3/博越。建议多试驾，手感比参数更重要。【来自懂车帝车友圈】
第四代博越L小蓝灯版上市：燃油车辅驾水平再提升。 和大家聊聊刚上市的第四代博
第四代博越L小蓝灯版上市：燃油车辅驾水平再提升。和大家聊聊刚上市的第四代博越L小蓝灯版吧，这车是4月3日正式上市，限时价11.99万，还有换购补贴等6重权益。其实我觉得以上都不是重点，重点是它是15万内唯一搭载千里浩瀚H3辅助驾驶方案的燃油车，把NOA高阶智驾给下放到了11万级，这点确实少见。像支持HNOA高速高架领航驾驶辅助、城市ICC智能巡航，以及多场景的智能泊车辅助，跑高速全国各地基本上都覆盖到了，还有新增的晴山蓝车色可选，内饰延续了FlymeAuto座舱和AR-HUD等配置，兼顾了智能和舒适。虽然10-15万燃油SUV市场的竞争压力也不小，合资车型也在价格下探。但博越L小蓝灯版靠辅助驾驶的提升突围，限时价格的吸引力还是非常强的，况且博越家族累销也已突破230万辆，口碑也不错。总结下来，它适合看重燃油车的可靠性、便利性，又想要高阶辅助驾驶的朋友，至于值不值得选，我觉得大家可以抽时间去试驾感受一下更好。
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮点，375km纯电续航意味着日常通勤可实现“两周一充”，1525km综合续航让跨省长途出行无需频繁补能。技术层面，博越REV搭载热效率高达47.26%的超级铂金增程系统，配合神盾金砖电池，支持3C超级快充，电量从30%充至80%仅需15分钟，同时具备6kW外放电功能，满足露营等户外用电需求。空间上，轴距达到2775mm，后排纯平设计，放倒后可形成1.93米“大床”，后备箱容积最大可扩展至1593L。全系标配FlymeAuto智能座舱，配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表，女王副驾支持通风、加热和按摩功能。从续航到配置，博越REV把“长续航平权”带到了15万级市场，你觉得这辆车怎么样？博越十年全球圈粉博越REV
