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极氪8X,重新看待30‑50万级中大型新能源SUV

30‑50万中大型新能源SUV,不少车型很难兼顾舒适与性能。家用取向底盘偏软,性能款又容易在安全层面有所取舍,极氪8X走

30‑50万中大型新能源SUV,不少车型很难兼顾舒适与性能。家用取向底盘偏软,性能款又容易在安全层面有所取舍,极氪8X走的是均衡大五座旗舰路线。

新车没有一味堆砌车身尺寸,车身比例协调,车内空间能够满足日常家用。安全方面,穹甲一体铝制车身扭转刚度42000N·m/deg,关键位置配备2000MPa热成型钢,SEP安全电池包做了隔热泄压防护。千里浩瀚H9智驾搭载43颗感知传感器,提供全场景主动安全防护。

底盘硬件配置扎实,全系全铝双叉臂后五连杆悬架,双腔空气悬架搭配双阀电磁减振,配备48V主动稳定杆,麋鹿成绩83.6km/h,抑制SUV侧倾问题。提供双电机、三电机动力可选,顶配零百加速2.96秒,搭载900V平台与2.0T超级电混发动机,馈电表现稳定,综合续航1416km。

宽体运动化外观,整体定位面向看重安全、底盘质感与动力表现的消费群体,有兴趣可以线下实际试驾感受。