7月25日正式上市，10.99万起，置换10.69万就能入手。十万级纯电轿跑，最大亮点是全系统一CLTC 655km续航，不会出现入门电池缩水。

搭载70.11kWh磷酸铁锂电池，178kW电机，零百6.9秒，前双叉臂后五连杆底盘，快充20分钟可以从30充到80%。轴距2900mm，后排空间够用，高配带有激光雷达，支持高阶智驾。

缺点也要了解，溜背造型牺牲一部分后排头部空间；高阶智驾只有顶配才有，入门版本只有基础辅助。

总结：城市通勤家用，看重续航，喜欢轿跑外观，这台车可以重点看。如果经常满载高个子乘客，要亲身感受后排头部。家用代步选Pro，需要智驾直接上激光雷达版本，建议线下试驾体验。