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彻底告别价格内卷!北京车展长安靠技术封神

2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,双馆联动的超大阵容刷新全球车展规模纪录。当不少车企还在扎堆

2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,双馆联动的超大阵容刷新全球车展规模纪录。当不少车企还在扎堆比拼优惠、陷入低价内卷时,长安汽车跳出同质化竞争怪圈,携第四代逸动蓝鲸超擎、第四代CS75PLUS蓝鲸超擎两款重磅新车强势登场,以六年深耕打磨的长安蓝鲸超擎混动技术为核心,用硬核实力诠释中国汽车品牌的向上力量。

当下汽车市场竞争愈发激烈,纯电赛道热度居高不下,价格战愈演愈烈,但很多品牌却忽略了最庞大的用户群体——全球超7000万燃油车用户。这些车主日常通勤、家庭出行、跨城自驾,既要兼顾加油便捷无续航焦虑,又渴望摆脱高油耗、高用车成本的困扰,同时向往电车般平顺静谧的驾乘质感。面对用户真实痛点,长安没有盲目跟风市场风口,也没有参与毫无意义的低价厮杀,而是坚守技术长期主义,用六年时间潜心研发,打造出长安蓝鲸超擎混动技术,精准破解传统出行难题。

区别于传统HEV混动“油主电辅”的老旧模式,长安蓝鲸超擎混动实现颠覆性突破,真正做到油电并重、智慧交融。这套技术大幅提升电驱占比,让发动机运转更智能、更高效,动力响应更迅速,行驶过程中噪音大幅降低。不管是早晚高峰城区拥堵通勤,还是周末全家出游高速驰骋,都能兼顾强劲动力、静谧体验和超低能耗,完美适配全场景日常用车需求。

最有说服力的永远是真实数据。长安公布的2.98L百公里油耗,并非实验室理想环境下的虚标参数,而是基于用户真实日常用车场景实测得出,全程有公证人员监督,数据真实可查。前期近200家主流媒体参与全路况实测,覆盖城区拥堵、城市快速路、高速路段等多元场景,第四代逸动蓝鲸超擎最低跑出1.6L/100km的超低油耗,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎实测油耗低至2.3L/100km,实打实的表现让超低能耗不再是空谈。

技术过硬更有诚意兜底,长安蓝鲸超擎混动核心部件享受终身质保,彻底打消车主后期用车顾虑。两款新车同步公布抢订价格与购车权益,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎交1999元至高享10000元现金红包,蓝鲸超擎尊享型11.69万元、旗舰型12.49万元、天枢领航型13.49万元,真香型一口价10.99万元;第四代逸动蓝鲸超擎交1999元享12000元现金红包,蓝鲸超擎劲享型7.99万元、悦享型8.89万元、智享型9.49万元,多款车型搭配限时五大购车权益,技术领先的同时让普通家庭轻松入手。

从六国十地全球研发布局,到HEV核心技术自主可控,再到海纳百川计划2.0全面升级,长安始终坚持自主创新。此次北京车展,长安不再是混动赛道的跟随者,而是以长安蓝鲸超擎混动技术成为行业规则制定者。当别人还在比拼配置、内卷价格时,长安已经用真实油耗、硬核技术、终身质保,走出一条中国品牌全球化向上之路,这场混动技术革命,注定让中国名字站在世界舞台最前沿。