就在一周前，我们刚刚回顾了兰博基尼Miura，纪念它诞生60周年。从开创性的中置发动机布局，到它对后世所有超跑产生的持久影响，Miura的故事始终是汽车史上最重要的篇章之一。

如今，兰博基尼宣布了将如何纪念这款被许多人视为世界首台真正超级跑车的传奇车型。

在位于圣亚加塔·波隆尼的兰博基尼博物馆，一场名为“生来非凡”的全新展览将于2026年3月18日持续至2027年1月。

如果你在未来一年内会到访意大利的“汽车谷”，这个展览不容错过。此次展览将汇集一些最为重要的Miura车型，以及若干具有代表性的致敬车型。

展品将从那台最初的1965年Miura底盘开始，它在实车发布之前就惊艳了世人。展览还包括Miura P400 S，这款车采用了更精良的配方，拥有改进的悬挂、更宽的轮距以及一台370马力的3.9升V12发动机。

“对兰博基尼而言，Miura代表了一个非凡的变革时期，也是推动公司迈向未来的决定性一步。通过这场专为Miura举办的展览来讲述它的故事，是庆祝它60周年的重要环节。”兰博基尼首席营销销售官费德里科·福斯基尼表示。

展览的核心是展现马塞洛·甘迪尼和博通的影响力，将展出1968年发布的独一无二的设计研究车——Miura Roadster。它没有车顶，没有侧窗，完全暴露的后舱盖，将Miura的设计语言推向了一个更具实验性的领域。

与它并列展出的是一台Miura SVJ，它由鲍勃·华莱士的Jota原型车发展而来，是一款将赛车理念以极其稀有的数量转化为公路版的形式。据说，该车型只生产了四台。

展览还将展示2006年的Miura概念车，该车在时任兰博基尼设计总监瓦尔特·德·席尔瓦的带领下，为现代重新构想了这款中置发动机旗舰车型。

除了Miura，兰博基尼还将展出Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster Miura Omaggio，这是一台受Miura启发的特别定制版本，也是Aventador Roadster产品线的最终版。

兰博基尼还将通过Polo Storico经典车部门延续庆祝活动。一场专门的Miura巡游将于5月6日至10日在意大利北部举行，从皮埃蒙特出发，最终在伊莫拉赛道举行的年度兰博基尼竞技场嘉年华期间收官。这对于一款定义了品牌形象的车型来说，是一个再合适不过的场合。

Miura的影响力并不仅限于历史。就在上周的阿米莉亚岛拍卖会上，一台1972年的Miura P400 SV以600万美元的落槌价成交，巩固了它作为当今市场上最具价值和最受追捧的经典兰博基尼的地位。