城市发展需要环环相扣。

今天就来聊一聊南宁三环。目前哪些公路在建，进度如何？对大家有什么影响？一睹为快！

众所周知，南宁城市道路分为多环。

目前一环已闭环通车，二环接近闭环，三环规划，部分在建。

南宁三环为市域高速大外环，由上林—横州、横州—灵山—扶绥、扶绥—隆安—平果、平果—马山—上林等路段组成。

其中，有几大路线值得关注。

1.上林至横县高速（三环东线/东北线）

该段是南宁三环的核心部分，位于东部，可以串联上林、宾阳，横州等。

且项目分为一期，二期建设，均采用双向四车道，设计时速120km/h。

❶一期，在2024年底通车。

❷二期于去年开工，5月启动箱梁架设。

当前，项目正在开展路基、涵洞、桥梁工程施工，总体进度完成30%以上，计划2027年底建成通车。

二期项目里程较短，仅全长16.868公里， 起点上林县明亮镇莫马屯（接一期工程），接在建林宁高速，终点‌白圩镇六护屯。

‌桥隧比‌较低约13%，有24座桥梁（含12座主线桥）、89座涵洞、3处互通立交。

但投资不少，总投资约21.74亿元。相当每公里一亿多一点。

上横二期通车后，上林至横州、宾阳等地有望1小时内直达，促使南宁三环东部部分连线。

2.上思至平果高速（平果经隆安至扶绥段）

该线是南宁三环的西线，主要衔接平果、隆安、扶绥。不过目前项目前期推进缓慢，期待早日动工。

3.同时，还有三环相连的外围衔接线在建中

❶南宁至宾阳至黎塘公路（南宾公路）

南宾公路是南宁三环东北段，分为一期，二期建设。届时通车了，有没有可能宾阳就变成南宁的“郊区部分”呢？

目前南宾公路一期（宾阳—黎塘段）建设，已进入冲刺阶段，部分路段甚至已铺沥青并局部开放交通‌‌。

二期（南宁—宾阳段）推进中，预计2026年建成通车。

整个南宾公路，全长约89公里。设计标准‌：双向四车道一级公路，设计时速80公里/小时。总投资‌：约72.57亿元。

根据走向，南宾公路惠及多镇，起于南宁五塘镇（接昆仑大道），经昆仑镇、宾阳县城、大桥镇，止于南宁—贵港界梁村，串联五塘、宾阳、黎塘三大节点。

整体路线，预计2026年全线贯通。

目前，从宾阳去南宁车程还需两个多小时，通车后，将可以实现一小时经济圈。

若南宁东高环至黎塘段高速建成后（预计2028年建成），车程效率更高，南宁至黎塘两地间再添将一条时速120公里/小时、双向六车道高速通道，有望缩短至40分钟左右。好期待！

❷ 宜州至上林高速

该段是衡南高速的组成部分，也是南宁三环的北段。

早在2025年9月，先行工程已开工，在今年1月开工了。工期三年， 预计2028年建成通车。

主线长112.782公里，双向四车道、时速120km/h，总投资约164.88亿元；

通车后，南宁至上林实现一小时直达，路网通途，旅游走起。

以上就是南宁三环的关键高速路段。

整体来说，预计在2035年前后可以形成完整闭环。那么你还期待哪一高速新建呢？

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