终于有一台高端纯电轿车，不再只堆豪华、主打商务，而是真正服务喜欢开车的用户。

它和行政取向的腾势Z9完全不同，整车低趴溜背，姿态更运动、更年轻化。而且硬件非常良心，全系标配云辇-A空气悬架+后轮转向，大车也能拥有小车的灵活度，日常代步非常从容。

动力分成两套玩法，家用用户选单电机后驱，最大1100km续航，搭配9分钟超快充，续航、补能完全够用，长途无压力。

性能发烧友直接冲顶配易三方版本，三电机综合890kW，零百2.68秒，带扭矩矢量控制，操控上限拉满，是真正能玩、好开的纯电性能轿跑。

智驾也没有缩水，全系天神之眼5.0、激光雷达标配，城市、高速领航辅助全都有。

简单说：三十万级，想要豪华质感、超长续航，又想要底盘素质、真实驾驶乐趣，腾势Z9S就是目前几乎没有短板的选择。