3月27日，“全球超高效电驱首次揭秘暨1,000,000台深蓝原力超集电驱下线”活动在长安汽车新动力工厂举行。深蓝汽车展示了其自研的历代电驱产品，并预告新一代原力超集电驱即将实现量产，其系统总成工况效率将达到94.13%，功率密度≥4.25kW/kg，同级全球第一。

在新能源汽车市场经历阶段性波动后明显回暖、深蓝汽车3月交付量有望再破3万台的关键节点，第一百万台电驱下线，彰显了深蓝汽车的品牌影响力和市场认可度。站在全新起点上，深蓝汽车将持续以技术创新引领品牌升维，以品牌势能驱动销量增长。

从跟随者到领跑者，“技术深蓝”深入人心

在品牌层面，第一百万台电驱下线，标志着深蓝汽车已正式迈入“核心技术规模化引领者”的行列。2017年，长安汽车发布新能源“香格里拉”计划，作为长安汽车品牌体系中的“高质量发展的支柱、科技突破的力量、全球出海的引擎”，深蓝汽车围绕这一顶层战略开启了电驱研发之路。从画在餐巾纸上的初代三合一电驱草图，到如今量产规模逾百万，深蓝汽车一路攻坚克难，推出了一代又一代跨越时代的电驱产品，在用户心中刻下了“技术深蓝”的品牌印象。

凭借在电动化和智能化技术领域扎下的牢靠基石，深蓝汽车已成为行业高质量发展的引领者、推动者。2025年，深蓝汽车向行业宣布开源“电动汽车动力电池安全关键技术专利群（112项）”和“微核高频脉冲加热技术专利群（50项）”，并将产品开源给行业，帮助更多新能源车用户解决最关心的低温难题，续航焦虑，新能源车自燃、爆燃等热失控安全事故问题，推动行业加速电动化时代。

超高效电驱全面赋能，产品体验持续升级

在产品层面，第一百万台电驱下线，佐证了用户对深蓝汽车的认可与喜爱。深蓝汽车不断升级电驱技术，以技术创新赋能用户价值，带来超级省、超级爽、超级静谧、超级安全的全新体验。

超级省。搭载“X-PIN”超短端部电机绕组技术、全球量产最薄超薄低损定转子硅钢片、全球首发量产微核高频脉冲加热技术，使车辆续航加码的同时，大幅提升用户的冬季用车体验。

超级爽。搭载全球同级首发的“三V”电机磁钢技术、“向心式”直瀑油冷技术，实现同级量产多合一最高功率密度2.67kW/kg，使车辆可在200km/h超高速工况下持续行驶速度不衰减。

超级静谧。行业首发A-SPEC®（主动谐波注入技术），通过注入固定阶次的谐波电流，使主阶次噪声峰值降低12分贝，NVH表现在同级多合一电驱总成中名列第一。

超级安全。应用行业领先的自研DMC动态扭矩分配技术，实现起步不打滑，过弯不甩尾。针对由电机旋变引发的车辆失速现象，应用转子位置冗余控制技术，保障车辆在旋变故障下，最高仍能以92km/h的车速行驶至安全区域，避免在高速路上“趴窝”出现二次伤害。

持续升级的电驱技术，正全面赋能深蓝汽车家族产品。目前，所有纯电车型均已推出600km以上的超长续航版本，深蓝S09、全新深蓝S07等部分增程车型纯电续航里程已突破300km。以深蓝S09后驱Ultra+超长续航版车型为例，其搭载原力超集电驱2.0，CLTC纯电续航里程达到310km，最大功率达231kW，峰值扭矩达375N·m。在解决用户续航焦虑的同时，带来酣畅淋漓的纯电驾驶体验。

结语

第一百万台电驱下线，彰显了深蓝汽车作为行业引领者的雄心与底气，也反映了市场与用户对深蓝汽车的信赖与喜爱。伴随着电驱技术持续迭代升级，深蓝汽车将用“全球第一”的实力，为用户带来效能更高、动力更强、续航更长的电动出行体验，以技术创新持续引领中国新能源汽车品牌高质量发展。