真没见过哪个身家上亿的老总面对央视采访，做派异于其他出入高端排场、镜头前一丝不苟、话术滴水不漏的亿万老总。
 
他被网友戏称CCTV采访散烟第一人。

张雪手握国产机车龙头品牌，身家上亿，打破国外赛事技术垄断，放着舒适的办公室不待，一头扎进新疆茫茫戈壁吃黄沙跑险路。
 
别人参赛是为了镀金造势，他参赛是实打实奔赴热爱，没有炒作，纯凭实力证明什么是硬核车手。
 
熟悉越野圈的人都知道，第三届大海盗拉力赛可不是普通网红打卡的娱乐赛事，而是圈内公认的地狱级硬核试炼场，难度对标国际达喀尔拉力赛，劝退无数职业车手。
 
这场赛事全程2500km，其中高难度的竞技赛段占了一半，整条赛道横穿新疆无人区，雅丹地貌、戈壁碎石、流动沙丘、隐蔽暗坑层层叠加，路况复杂到极致。
 
全程没有补给，也没有就近救援，甚至手机也没有信号。
 
白天戈壁暴晒，高温炙烤，夜晚气温骤降，温差悬殊，而且全程都没有后勤保障，车坏了都得在半道上自己修，是出了事儿都不一定能被人发现的程度。
 
这么高强度的赛程加上极端恶劣环境，让很多职业车手都遗憾退赛，居高不下的退赛率也坐实了魔鬼赛事的名号。
 
就是这样一场普通人连尝试都不敢的硬核赛事，张雪亲自下场，全程跑完。
 
冲过终点线的那一刻，没有光鲜亮丽的高光模样，头盔摘下，满脸戈壁细沙，尽显疲惫沧桑。
 
媒体记者都等着张雪说出一套赛后感言和正能量场面话，结果张雪根本不按剧本走，就好像面前没有镜头，也不斟酌话术，下意识摸向口袋，掏出烟，转头对着身边疲惫的车手，随口询问对方要不要抽。
 
张雪没有居高临下的老板架子，也没有刻意营造的高光人设，这一幕也成了今年全网爆火的新疆名场面。
 
很多人关心张雪的参赛成绩，他的成绩没有数一数二，本身也不是为了成绩参加比赛，主要是以测试车辆为主。
 
除了散烟这个全网爆火的名场面，在赛场外还有多个瞬间都让网友彻底圈粉。
 
比赛起步车辆不稳，他就随便捡了个石头垫车轮，休赛期间在新疆街头吃瓜撸串，随性又自在，还因为看不懂新疆时差大清早去理发跑空。
 
他身上没有半点企业家的距离感，一举一动都是普通人的样子。
 
也有网友提出质疑，说他是立人设，吐槽这是靠花絮博眼球，但是了解张雪的人都知道，这根本不是表演，而是刻在骨子里的松弛。
 
他从来不经营所谓的完美人设，面对媒体采访也从不刻意讨好，敢说真话，不玩套路，镜头前面也不在意形象，会蹲在路边吃辣条停不下来，车友权益受损时，他也绝不妥协，为车友撑腰发声。
 
广西突发洪灾的时候，他二话不说就捐钱捐物资，还安排车队奔赴一线支援受灾群众。
 
他承诺援助灾区的车友，出现车辆损坏，全部免费维修。
 
张雪拿下国际赛事荣誉，打破国外多年技术垄断，为国货机车争光，但是却从来不大肆吹嘘，只是低调表示，这是中国人共同的胜利。
 
现在的互联网上都是精致包装的虚假人设，人人都在装高端演完美，看多了难免会审美疲劳，唯独张雪活成了一股清流，身居高位却接地气，手握荣光却不张扬。
 
别人拼尽全力活在剧本里，但张雪随心而行，活在热爱。
 
这种完全跳脱传统精英叙事的鲜活状态，恰恰印证了开篇那句直观感受，也让这位不走寻常路的机车老总留给所有人足够的讨论与思考空间。