9月汽车销量前十：

1. Model Y：50359辆
2. 星愿：44275辆
3. 元UP：22767辆
4. 零跑A10：21772辆
5. 长安启源Q05：18043辆
6. 卡罗拉锐放：16865辆
7. 海豚：16754辆
8. RAV4荣放：16738辆
9. 小米SU7：15751辆
10. Model 3：14478辆

尤其是第六名和第八名，卡罗拉锐放和RAV4荣放，两款燃油车。

先别急着说燃油车又行了，看看数据：9月纯燃油车直接腰斩，卖不动了。但有个东西反而涨了，就是油电混动。

这两款丰田SUV，卖的就是混动。而且跟6月那次回榜还不一样。6月回到前十的是凯美瑞和朗逸，都是轿车。这次是两款SUV，而且都是双擎版本。

为什么是混动？因为今年油价涨太狠了。
今年汽油累计上调了2375元/吨，折合每升涨了将近2块钱。

你算笔账：以前加满一箱油300块，现在要380块。一年跑2万公里，光油钱就多出小一万。

纯油车车主扛不住了，开始想换车。但换什么呢？换纯电吧，没家充条件，充电麻烦。换混动吧，不用充电，油耗还低一半。

卡罗拉锐放9万多起，双擎版本油耗4个多。RAV4荣放新一代干脆只卖混动和插混，纯油版直接砍了。

这不是巧合，是丰田想明白了。纯燃油没未来，但混动有！

再看前十名的结构：前5名全是纯电，第6到第10名，新能源和燃油混在一起了。

这说明什么？20万以上的市场，新能源已经打下来了。但15万这个价位，大家还在犹豫。

有人图省钱买纯电，有人图省心买混动。
8月前十全是新能源，一款燃油车都没有。5月也是。6月回过一次，9月又回过一次。为什么每次回榜的都是丰田？

因为丰田在油电混动这条路上，走了20多年。别人还在争纯电还是燃油的时候，丰田悄悄把混动做成了家用车的标配。

卡罗拉锐放卖16865辆，同比还涨了7%。在纯燃油腰斩的行情下，能涨7%，这是什么概念？

RAV4荣放16738辆，虽然同比降了15%，但整个燃油车大盘下滑43%，它只降了15%，跑赢大盘一倍多。

说白了，这两款车能挤进前十，不是因为燃油车又行了。是因为它们刚好卡在一个中间地带：比纯油省油，比纯电省心。

不用充电，没有里程焦虑，油耗4个多，价格还便宜，这才是普通老百姓最真实的需求。

不是所有人都有家充条件，不是所有人都愿意为了智能驾驶多花几万块。大部分人买车，就是图个省心、省钱、不坏。

车市卷到今天，最后活下来的，不是声量最大的，是不把鸡蛋放一个篮子里的。

大家说是不是这样呢？欢迎评论区留言。