现在好多企业在晒自驾的踏板材料

金属派：大多是传统合资燃油车，用钢材或者铸铝塑料派：新势力新能源、跨界车型，用玻纤增强工程塑料

塑料比起金属，成本更低，更轻量化，这种工程塑料本身是合规的，不等于不安全。材质本身不是原罪，结构设计才是安全关键。

但对于用户来说，哪怕只有1% 更高的安全性，如果可以选择，估计大家也还是都会把那 1% 加上。

这次事件正好可以让各个车企更重视造车的各项安全细节，对用户来说是好事。