最近帮朋友挑硬派越野，把牧马人和普拉多都深度试驾了一圈，说点实在感受。
要是纯玩越野、爱改车冲无人区爬石头，牧马人2.0T撒哈拉的分时四驱+前后锁真的是为极端路况生的，我上次跟着车队穿老掌沟，交叉轴路段它几乎没打滑就过去了，改个升高套件、换套AT胎，可玩性直接拉满。但日常开真的遭罪，方向盘沉得像搬砖，高速120码风噪胎噪大到说话得喊，后排坐俩小时腿都伸不开。
要是平时还要兼顾家用、偶尔长途穿越，普拉多的优势太明显了。3.5L自吸的6AT变速箱顺得离谱，市区通勤、高速巡航都稳，非铺装路面开七八十也不颠，我朋友开它跑了318全程，连个小故障都没出，后排空间翘二郎腿都没问题，带老人孩子出门完全不遭罪。
说白了这俩根本不是一个赛道的选手，选牧马人的基本都是把越野当爱好，选普拉多的大多是要台靠谱耐造、能兼顾生活的工具车。
