今年夏天时候，很多人担心小米澎程上市后，涉及传统市场的竞争（增程SUV），可能会遭遇更大的舆论攻击压力。毕竟要虎口夺食了。

我当时的判断：只要澎程增程SUV产品本身没有重大纰漏，不可能遭遇2025年那种毁天灭地的攻击。（譬如增程器NVH不行，刹车踩断了，油箱漏油……）

复盘一下当时的参考依据：1.2024-2025年，是小米汽车品牌竖立公众信任的黄金时期。这时候也是小米最容易被击溃的阶段。此时SU7是雨后春笋，如果不及时掐掉，那么未来成片竹林，就很难清除。因此，如果打不掉，就只能认命对手已经自立一派，无法撼动了。26年，就是认命的开始。

2.去年，针对雷军的言论和米车的疯狂攻击，让很多路人不解，认为和某家车型不冲突，用户群不冲突（米车是性能车取向）。2026年的各种事实证明：守正出奇自己造车、品牌赋能路线，已经到了高下立判的阶段（有洞察力的网友，其实2024年就看出来了。）因此，这时候老对手的主要精力是救火补洞，而不是撕咬对手。

3.这两年的高强度对峙，其他品牌车企及忠实用户群，也直接或间接参与了这场纷争（如极氪、哪吒等）。没办法不关注。两年足以教会友商不要参与进来。小米，不是新手菜鸟，而是最能抗事。

4.今年上半年，小米针对「瞬间刹停」、「1300公里充一次电」等断章取义的负面言论。借力打力，高管们亲自直播去证明产品表现，去争取路人的信任。这两天踩断刹车踏板事件，很多人就回去翻小米的百零刹车测试。

5.小米汽车坚持的战略方法论是「守正出奇」，时间会证明一切。2026年的舆论变化，是拨云见日，水到渠成。认认真真做好一辆车，才是真的好广告。

————————2025年底，很多米粉都觉得绝望了。甚至人不少建议雷军移民，小米退出中国市场，不受这窝囊气了。

但，仍然很多小散股东死拿着不放，这份定力是真厉害。