2026年国庆假期，一个沉寂了四年的名字重新出现在公众视野里。川航飞行员阿英嘎主动跑到网络大V“蘸盐”的评论区找人争论，结果身份被当场识破，随后删帖、取消点赞、注销账号，一套动作干净利落，跑得比谁都快。这已经不是他第一次这样逃跑了。四年前被全网声讨时，他用的就是同一套操作。

起因是“蘸盐”聊到迪拜航空一名持有极端观点的副机长被调离飞行岗位，顺带提了一句，这经历跟当年的阿英嘎很像。阿英嘎看到后不干了，直接冲到评论区反驳，指责对方歪曲事实、挑动矛盾，还贴出一张游客骑坐雕像的照片，试图证明自己当年那些话是事出有因的。

“蘸盐”点开这个账号的主页，IP在四川，注册时间对得上，主页里有张2025年的照片，水印写着“AynGa”。身份确认，就是当年那个人。接下来的事情大家都熟悉了：删帖、取消点赞、注销账号，一套动作干净利落，跑得比四年前还快。

这件事的伏笔要追溯到2015年。当时阿英嘎还在读大学，在一条关于南京大屠杀的微博下面留了两句话。第一句是“当年被日本屠杀30万人都是自己活该”，第二句是“汉族人不该杀么”。这两条留言留在人民网帖子下方，时间标注是2015年6月28日深夜。

一个大学生，深夜敲下这两行字，然后继续过日子，毕业，找工作，2021年8月入职四川航空，坐进了商业航班的驾驶舱。

这些话沉寂了将近七年，直到2022年4月被网友翻出来。4月10日下午，有人把截图发到网上，同时晒出了阿英嘎的民航飞行员执照和川航工作证件。消息传开的速度很快，原因不复杂，一个公开发表过这种言论的人，坐在民航驾驶舱里，身后是几百名乘客。

四川航空在4月11日凌晨发了通报，确认该员工确为公司员工，言论发表于大学期间，公司已将其停职，配合相关部门调查。

当时几乎所有人都觉得，这件事的结果应该是这个人被清除出民航队伍。半年后的走向让很多人没料到。2022年11月，一份川航内部红头文件流出，阿英嘎从飞行一大队调整到了综合管理分部，岗位从飞行员变成了“大队助理”，类别是管理岗。川航后来回应称，这一调整已经明确他短期内不再有重新飞行的可能。

但网友不买账的地方在于，煽动民族仇恨、侮辱南京大屠杀遇难者，换来的只是公司内部换了个工位。没有拘留，没有行政处罚，铁饭碗照端。

这件事最让人不舒服的地方，其实不在于某一次对线或者某一次注销账号。一个人说错了话，被曝光，躲起来，这本身不稀奇。但阿英嘎的行为模式呈现出一种重复性：2015年发完就沉寂，2022年被发现就等风头过去，2026年主动跳出来对线，身份暴露后又立刻消失。

四年时间过去，他没有认过错，没有道过歉，反而换了个新账号，觉得自己委屈，觉得当年那些话有“正当理由”。

他主页上那张2025年的照片配了一句“曙光总会到来，相信组织”。意思是他在等，等舆论淡下去，等组织的宽容把他送回原来的位置。大V“蘸盐”这几年一直在不定期地追问这件事，每次追问，阿英嘎就回不到飞行岗位。时间久了，他绷不住了，主动跳出来对线，结果再次暴露，再次跑掉。

南京大屠杀遇难同胞三十万，这是刻在民族记忆里的苦难。一个说这些人“活该”的人，一个公开问过“汉族人不该杀吗”的人，手里曾经握着民航客机的操纵杆。

当年网友最担心的就是这件事：一个持有这种历史观的人坐在驾驶舱里，乘客的安全怎么保障。川航的处理方式是把他调离飞行岗位，但保留了他的工作身份。四年之后，这个人依然在网上活跃，依然不觉得自己当年说的话有什么问题，依然在等待“曙光”。

这件事真正值得想的地方在于，一个触碰了民族底线的人，从被曝光到现在，没有承担任何法律层面的后果，没有离开体制内的工作岗位，甚至没有公开说过一句道歉的话。他只是在被认出来的时候删帖、销号、跑掉，然后换个时间再来一次。互联网有记忆，但记忆能否转化成真正的约束，这件事到现在也没有给出一个让人踏实的答案。