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尊界V800这波刹车踏板断裂的事,看得人心里直发毛。 说实话,咱们普通人买车,图的不就是个踏实安全吗?哪怕不是百万豪车,只要是上了路,刹车就是保命的最后一道防线。结果现在倒好,100码急刹两三次,塑料支架直接干断,脚刹彻底失灵,制动距离从38米飙到140米。这哪是开车,简直是开盲盒。 更让人 ​

尊界V800这波刹车踏板断裂的事,看得人心里直发毛。

说实话,咱们普通人买车,图的不就是个踏实安全吗?哪怕不是百万豪车,只要是上了路,刹车就是保命的最后一道防线。结果现在倒好,100码急刹两三次,塑料支架直接干断,脚刹彻底失灵,制动距离从38米飙到140米。这哪是开车,简直是开盲盒。

更让人无语的是,拆解发现那个受力关键点居然只有一层立板支撑,连隔壁问界、智界的加强筋设计都不如。为了省那点成本,在看不见的地方偷工减料,真出了事谁负责?虽然官方说还在调查,但江淮汽车股价当天就跌停,市场已经用脚投票了。

国产车这几年确实争气,高端化也没毛病,但高端不等于高价低配。如果连最基本的机械素质都守不住,光靠堆配置和营销,消费者迟早会用钱包说话。希望这次是个例,也希望厂家能真正重视起来,毕竟安全这事儿,容不得半点侥幸。尊界V800刹车踏板支架断裂