抽空到4S店,静态仔细看了捷途X90,也上路简单试驾,说说我作为普通看车人的真实感受,好坏都不藏着。
站在车外,第一印象就是真大。车身看着很稳重,前脸设计大气,不会有花哨浮夸的感觉。车身尺寸摆在这,停在路边,视觉上比同价位很多SUV更有体量感。
拉开车门坐进去,车内空间是这台车最大亮点。前排座椅很厚实,顶配带通风加热按摩,长时间坐着腰不会太累。手能摸到的地方大多是软包,质感还行。中间这块向日葵大屏可以旋转,这个设计挺有意思。第二排空间很宽裕,地台基本纯平,坐三个人不会挤。七座版本的第三排,成年人短途坐没问题,但是长途的话,腿部会有点局促。后备箱在七座打开的时候容积不大,把第三排放倒之后,储物能力一下子就上来,出门露营、拉大件行李都够用。车内储物格子不少,放手机、水瓶都方便。
上路开起来,我试的是2.0T版本。起步很平顺,市区跟车比较轻松,8AT变速箱换挡很顺滑,日常代步完全够用。需要超车的时候,深踩油门,动力储备充足,高速超车底气足。底盘是偏向家用舒适的调校,过减速带、路面坑洼,震动过滤得比较柔和,不会生硬地传到车内。360全景影像画面清晰,大车开车,窄路、会车的时候安全感提升很多。辅助驾驶跑快速路的时候,跟车平稳,能减轻长途开车的疲惫。
但试驾的时候也感受到短板。车身大,高速行驶风噪会比较明显,速度上来之后,风噪会传入车厢。底盘偏软,快速过弯的时候车身侧倾比较明显。
整体来说,这台车定位很清晰,就是一台主打大家庭出行的家用SUV。空间宽敞,配置丰富,动力日常使用足够。但它更适合平缓驾驶,如果你经常跑市区,家里人多,看重大空间,它会很合适。如果追求操控、低油耗,那就要多考虑一下。【来自懂车帝车友圈】








