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江淮汽车被砸跌停这事两边先别急着下结论,首先这个踏板被人踩断是事实,无论是不是符

江淮汽车被砸跌停这事两边先别急着下结论,首先这个踏板被人踩断是事实,无论是不是符合国标,还是压力测试装置有误差,更别谈什么用力方式不一样,重点是这是被「人」踩断的,你就算是符合国标,这种情况也难以让消费者接受。更别说这是台百万级的车了,这样的消费者最难以接受的是被人当傻子。

而且如果懂车帝没有做手脚的话,现在这个“断了”就是强证据了对吧,而且还是连续踩断了三台车,况且现在也没有懂车帝做手脚的证据。后续如果有新证据翻案了,我支持品牌正当维权。

还有懂车帝里面讨论了尊界和问界智界的踏板用料和结构,我觉得略微有点刻意引导了,材料力学很复杂,不是说看着材料更结实就是更结实的,不然也不会有“塑料加强筋”营销翻车。

事情本身也很好解决,但是怎么处理舆情就很麻烦,这次热搜都要挂了一天了,所有群都在讨论这事,现在还看不到任何华为江淮那边的声音,连个初步声明都还没上。懂车帝在时间点上还讲了点武德,没有选在国庆发,这上班第一天发还对打工人友好些

我想起以前友商搞一些负面营销专挑你🐔公关不上班的时候发,要等个公关答复还得等上班了再说大v聊车