大众8X入门即满配 ID. ERA 8XID.ERA 8X哪项配置最让你心动？上汽大众ID.ERA8X打出“入门即满配”的亮点，打破很多车型高配才有核心功能的惯例，不用额外加钱选装，就能拥有全套核心配置。在众多配置当中，最打动我的，是它原汁原味的德系驾控体验。以往不少纯电车型，想要更好的底盘调校、稳定的操控质感，都得加预算上高配版本。而ID.ERA8X作为德系SUV，入门版本就搭载经过大众调校的底盘，转向手感扎实，过弯支撑到位。不管是城市道路变道，还是高速巡航，车身姿态稳定，不会有轻飘飘的感觉。电门和刹车线性好掌控，开起来从容顺手，兼顾电车的平顺与德系车的稳重。与此同时，入门即满配的诚意也体现在智能与舒适配置上。智能辅助系统、大尺寸车机、舒适座椅等功能一步到位，不必为了心仪的配置纠结取舍。很多同价位车型，想要智能驾驶、更好的座舱体验，只能加钱升级版本，无形中拉高购车门槛。而这款车直接把核心配置下放，普通用户也能直接享受完整的用车体验。不用在配置之间反复妥协，不用为了一项功能增加购车预算。ID.ERA8X把满配作为起点，德系驾控打底，智能、舒适配置同步拉满。对普通家庭用户来说，这意味着买车不用做减法，上车就能体验完整的产品实力，兼顾日常通勤和周末长途出行，省心又实在。