普拉多顶配的性价比，其实完全看你买它的核心需求是什么。
新款顶配指导价差不多50万出头，带全时四驱、托森差速锁还有原厂Kdss动态悬挂，平时城市开滤震比中配软太多，去非铺装路面连冲带跳车身也不晃。但同价位你能拿到城市配置拉满的家用SUV，360全景、座椅按摩这些它反而不是顶配的重点。
真要是常年跑工地、穿戈壁的老玩家，这台顶配省了好几万后期改装底盘和四驱的钱，原厂调校的稳定性根本不是后改能比的。要是只是日常通勤周末偶尔近郊露营，买个中配剩下的20万加油都能跑十几万公里，那顶配性价比就低到尘埃里了。
