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一单吃两头!湖南,网友打顺风车司机要求上车先收60块高速费,湘潭到益阳,120公

一单吃两头!湖南,网友打顺风车司机要求上车先收60块高速费,湘潭到益阳,120公里,导航显示2个多小时。结果司机一路磨蹭,服务区充电、放慢车速,硬是拖到国庆零点后才下高速。120公里的路开了5个多小时,凌晨1点才到家。乘客要求退钱,司机一句话让全网气炸!

9月30日晚上,网友在哈啰预约湘潭前往益阳的顺风车,订单车费161.7元。
上车之后,司机直接向两名乘客收取高速费,每人30元,合计收走60元。

出发之后,司机说电车需要进服务区充电,中途停车。
后续行驶速度明显放慢,刻意控制车速,一路拖延。
他很清楚高速免费的判定规则,是以驶离出口的时间为准,不是上高速的时间。
等到10月1日零点一过,高速免费政策生效,司机才下高速,全程没有产生任何高速通行费。
直到凌晨一点多,乘客才被送到目的地。

乘客发现全程没有高速扣费,当场提出,要求司机退还60元。
司机直接拒绝,还给出一番解释:国庆高速免费,是给车子免费,并不是给乘客免费。
协商无果之后,乘客保留凭证,向哈啰平台发起投诉。

哈啰客服对此作出回应。
如果行程没有实际产生高速费,司机就无权向乘客收取这笔费用。
一旦投诉核实属实,平台会把60元退还给乘客,同时处罚涉事司机,可暂停其运营资格。

很多人第一反应,都会觉得司机的做法属于借机牟利。
明明没有产生通行成本,却提前预收费用,还刻意拉长乘客的出行时间。
但换个角度看,高速免费规则本身是给小型客车的通行福利。
福利归属车辆,不等于司机可以凭空向乘客收取本不存在的费用。

从民事合乘的角度来说,顺风车的高速费,遵循“产生才分摊”的原则。
没有实际支出,向乘客预收高速费,本身就违背公平诚信原则。
平台规则也支持这一点,无费用产生,就不能收费。

这件事也给所有坐顺风车出行的人,提了一个实用的出行提醒。
高速费尽量不要上车就提前预付。
可以约定,下高速看到扣费票据之后,再当场结算。
一旦遇到司机强行预收、不合理加价,记得保存聊天记录、付款截图、行程记录。
完整留存证据,直接向平台投诉维权。

规则的漏洞,不该被拿来当成额外牟利的机会。
出行的本质是互相体谅,而不是利用信息差算计同行的人。

你平时坐顺风车,高速费是上车前付,还是下高速之后再结算?

信息来源:极目新闻