问界M6试驾真实驾乘感受：静态舒服，开起来也偏轻松​
问界M6比较适合用完整流程去体验，因为坐着舒服和开着顺手是两件不同的事。静态部分先从驾驶位开始，座舱视野比较通透，中控布局不复杂，常用区域没有明显遮挡。座椅坐垫宽度和靠背支撑都偏舒适，坐姿调整好以后，肩部、腰部和腿部不会有明显紧绷感。后排空间表现也更偏家庭取向，坐垫承托和腿部活动余量都比较自然，日常多人出行时更容易照顾不同乘员。​
短途开上路后，起步动作比较柔和，踏板输出容易控制。城市道路里正常加速，动力衔接没有明显突兀感，松开踏板再重新给力时，车身动作也比较连贯。方向盘在低速时操作轻松，转弯时车头跟随节奏不急，适合日常驾驶。底盘经过细碎路面时能保留一定路感，同时会把生硬冲击削弱；通过较大的减速带时，车身会有起伏，但落下后的动作不算拖沓。车内安静程度在城市低速环境下比较讨喜，正常交谈不需要刻意提高音量。​
整体体验的优点是静态空间与动态舒适性方向一致，不会出现“坐着像家用、开起来却很紧”的割裂感。需要考虑的是，它的调校并不强调强烈路感，喜欢方向沉、悬架硬的人可能会觉得少了些直接反馈。​
比较适合重视全家乘坐感受、日常通勤和中短途出行的人群，也适合希望车辆容易适应、不想每次驾驶都保持紧绷状态的用户。【来自懂车帝车友圈】