太后怕了，司机开着车经过大桥，一枚无人机急剧直下：竟在前面大爆！

10月，连续4日，4波无人机精准打击了第聂伯河上的南桥与北桥。

两天之内，南桥连吃四发，桥墩、护栏、路面和地铁防护层全被啃出缺口，直接封死公路和地铁通道。

紧接着北桥遇袭，喷气式无人机追着斜拉钢缆打，桥面通行的民用车辆直接暴露在打击路径里。

俄军用的是速度400到450公里每小时的喷气式无人机，装的不是普通爆破战斗部，而是此前专切高压输电铁塔的聚能切割弹头。

这种弹头不炸桥面，专门啃承重桥墩、地铁轨道和斜拉钢索。

俄军没有追求一次性摧毁桥梁，反而在反复“点穴”。

斜拉桥的全部重量都靠钢索兜着，切断几根就能让桥面承重能力暴跌，却不至于当场垮塌。

这种打法，乌军没法用几天抢修完，又不敢直接恢复重载通行，等于用最低成本把基辅的交通大动脉焊死在半瘫痪状态。

以前，每天50万人靠南桥跨河通勤，90%的跨河交通都走这里。现在桥一封，全城几公里长的拥堵直接焊死主干道。

六座主跨河桥里，四座直接关闭或受限，基辅有300万人口，通勤系统直接被掐住了命门。
冬季临近，能源压力叠加交通瘫痪，这座城市的民生韧性，正在被这种全新的“非摧毁式打击”一点点磨穿。

此前两年，俄乌双方在基辅核心桥梁上，一直克制，谁都没动过手。

这次俄军主动打破默契，泽连斯基也放狠话了：就是要报复性打击，打俄的炼油厂。