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一开始奔着合资SUV去的,转了一圈顺路进了极狐门店,出来的想法就变了。同样的钱,配置完全不是一个量级。 进店绕阿尔法T7走了一圈,拉开车门坐进去,实车做工先没让我失望,内饰用料和拼接都规整。我手指划过中控屏,滑动很跟手,车机反应快,语音喊了句"打开车窗"也立刻执行。试驾上路开了一段,底盘 ​

一开始奔着合资SUV去的,转了一圈顺路进了极狐门店,出来的想法就变了。同样的钱,配置完全不是一个量级。进店绕阿尔法T7走了一圈,拉开车门坐进去,实车做工先没让我失望,内饰用料和拼接都规整。我手指划过中控屏,滑动很跟手,车机反应快,语音喊了句"打开车窗"也立刻执行。试驾上路开了一段,底盘偏稳,过坑过坎不生硬,车身很整。配置单是真的硬:宁德时代电池全系标配,麦格纳底盘调校,1.1米天际屏,国家大剧院21扬声器,27个传感器配华为乾崑智驾。一身名牌,13.28万起。上市一小时大定过了三万台,这数字说明大家都不傻。极狐阿尔法T7美超预期大有乾坤极狐阿尔法T7上市极狐汽车