中科院团队带来电池材料新突破！全新无钴高镍正极材料，3分钟快充至近80%电量，零下20℃低温依旧保有高能量密度，解决新能源车快充、耐寒两大痛点。
6 分钟快速充放电循环 350 次后电池容量还剩 82.4%，有网友觉得这个太伤电池了，我觉得科技进步得一步一步来，先解决充电速度，以后再解决怎么更好的保护电池
不过目前属于实验室研究成果，落地装车尚需时间，但无疑为下一代动力电池指明新方向。
专家发表3分钟充电80%研究成果
中科院团队带来电池材料新突破！全新无钴高镍正极材料，3分钟快充至近80%电量，零下20℃低温依旧保有高能量密度，解决新能源车快充、耐寒两大痛点。
6 分钟快速充放电循环 350 次后电池容量还剩 82.4%，有网友觉得这个太伤电池了，我觉得科技进步得一步一步来，先解决充电速度，以后再解决怎么更好的保护电池
不过目前属于实验室研究成果，落地装车尚需时间，但无疑为下一代动力电池指明新方向。
专家发表3分钟充电80%研究成果