电讯报【红牛曾一度考虑让马克斯·维斯塔潘接受罚退,但目前一切都步入了正轨:“赛车又听我的了”】
不到一个月前,马克斯·维斯塔潘还称他的 RB22 赛车是一辆纸做的车。几个比赛周末之后,情况发生了多大的变化:欢迎来到奇妙的一级方程式马戏团,维斯塔潘所在的红牛车队显然正朝着正确的方向迈进。
这也给(不久的)将来带来了信心。因此,在马来西亚红牛车队那低调的接待区内外,都洋溢着笑脸。
这是有充分理由的,马克斯·维斯塔潘刚刚夺得了他本赛季的首个杆位。这位荷兰人同时也直接创下了另一项第一:今年此前还没有任何一位没有搭载梅赛德斯引擎的车手在排位赛中做出最快圈速。
因此,有很多话题可以和这位四届世界冠军聊聊。他在酷热的雪邦围场完成最初的例行公事后,迅速换了衣服。他穿着短裤、脚踩拖鞋坐了下来。
但维斯塔潘很快就被 F1 掌门人斯蒂凡诺·多梅尼卡利打断了,后者亲自来向他表示祝贺,身后还跟着他的前任切斯·凯里。
面对总是衣着考究、以其令人印象深刻的八字胡而闻名的凯里,维斯塔潘笑着为自己并不算讲究的着装而道歉。
“在取得这样的杆位之后,你想穿什么就穿什么,”这位美国人说道。
📍马克斯·维斯塔潘的解释是什么?
当然,还有一场正赛要跑。但抛开周日的结果不谈,很明显红牛在过去几周取得了巨大的进步。部分原因要归功于上周在巴库带来的大量升级套件。
“感觉都很好。而且我认为在赛车调校方面,我们也走上了正确的方向,”维斯塔潘解释道。
“很明显,由于最近的改动,赛车发挥出了更多的潜力。赛车好开多了、它更听从我的意愿,这种感觉要熟悉得多。”
“在赛季初,有几个周末,当我转动方向盘时,会发生一些非常奇怪的事情。现在感觉一切都更正常了。”
而且,红牛上周在巴库就已经非常具有竞争力了,尽管梅赛德斯在那里仍然占据优势。但在马来西亚,是维斯塔潘在主导局面。
这确实让人感到意外。因为恰恰是梅赛德斯在雪邦引入了大量的升级套件,而人们对迈凯伦也抱有一定的期待。
📍红牛曾考虑更换引擎
岂止如此:在本比赛周末之前,红牛内部还认真考虑过为维斯塔潘更换引擎的选项。
换上全新的引擎部件意味着这位林堡人周日将不得不从队尾发车。而他的引擎池中,也会再次拥有足够的动力单元以撑到年底。
周五的情况,很快就让红牛清楚了此时进行更换是不明智的,因为维斯塔潘从第一分钟起就展现出了竞争力。
如果选择接受罚退,红牛就会自毁前程。现在的合理想法是,这次引擎更换将在本赛季晚些时候进行。
“在排位赛期间,我也很快感觉到了这是夺取杆位的绝佳机会,”维斯塔潘说道。
“我们的赛车仍然存在局限性,并非所有问题都能在今年得到解决:驶过路肩和颠簸路面依然并非我们的强项。幸运的是,这里并不是那么颠簸。”
“赛车越能达到正确的平衡,作为车手你就能越多地去推极限,并榨取赛车的全部潜力。我希望我们能继续朝着正确的方向前进,这也是为了明年。”
📍马克斯·维斯塔潘依然保持警惕
维斯塔潘同时也警惕现在就认为红牛突然比梅赛德斯更强的人们。
“我认为在接下来的几个周末,我们还需要观察一下。他们整个赛季都更快,只是在这里没有。这也可能与高温有关,在这种情况下,梅赛德斯按传统来说会比较挣扎。”
无论如何,这位荷兰人非常期待周日的正赛。维斯塔潘绝对还没有觉得胜券在握。
“许多事情必须恰好凑在一起。而且还有很多可能会出错的地方,这涉及起步、轮胎磨损以及比赛中的局势对比。我们周五的正赛模拟看起来不错,但你不知道从那以后其他车队对他们的赛车做了什么改动。”
可以确定的是,红牛车队恢复了笑容。
📍克里斯蒂安·霍纳的言论
前红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳上周在《泰晤士报》发表的一篇采访中——尽管采访是在早些时候进行的——表示,自从他离开后,红牛就失去了它的“魔力”。
继在巴库双双登上领奖台,以及现在的杆位之后,红牛目前在赛道上做出了回击。
“‘魔力’是否回来了?我们曾经失去过吗?”霍纳的继任者劳伦特·梅基斯在路过时说道,他笑得合不拢嘴的脸足以说明一切。不过在这个阶段,红牛内部还没有人得意忘形。
维斯塔潘 🦁 2026f1巴林大奖赛雪邦站

