之前刷到通用放话2028年就要落地无人工监管的辅助驾驶，率先装在凯迪拉克凯雷德IQ上，还说他们已经在北美绘了96.5万公里的脱手道路地图，用户用Super Cruise跑了1.1亿公里都没出过相关事故，感觉底气挺足的。
但转头看国内的产业规划，2030年才要实现自动驾驶的规模应用，中间差了两年，其实也不难理解。
毕竟通用的落地范围大概率还是限定在已经测绘好的封闭路网里，国内要的是覆盖复杂城市场景、混行路况的全民可用版本，要解决的极端工况、路权规则问题多太多。现在打个车偶尔能碰到萝卜快跑，还得是指定区域，真要全场景不用人盯的无人驾驶跑满大街小巷，估计还得再等等。