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副驾驶持刀捅机长,174 人死里逃生,莫迪猛夸英雄,可那把刀咋带上飞机的? 9 月 30 日,迪拜航空一架从迪拜飞往以色列特拉维夫的客机出了大事。副驾驶涉嫌持刀刺伤机长,还想让整架飞机栽下去。 身负重伤的机长拼死打开驾驶舱门,乘客冲进去把人制服,飞机最后在沙特备降,机上 174 人全部生还。印度

副驾驶持刀捅机长,174 人死里逃生,莫迪猛夸英雄,可那把刀咋带上飞机的?

9 月 30 日,迪拜航空一架从迪拜飞往以色列特拉维夫的客机出了大事。副驾驶涉嫌持刀刺伤机长,还想让整架飞机栽下去。

身负重伤的机长拼死打开驾驶舱门,乘客冲进去把人制服,飞机最后在沙特备降,机上 174 人全部生还。印度总统穆尔穆、总理莫迪接连发声,夸机长是英雄。英雄该夸,可这事最拧巴的地方不在这儿,真正该追问的是:那把刀,是怎么进的驾驶舱?

先说说这架飞机有多悬。出事的是 FZ1073 航班,波音 737 MAX 8,当地时间 9 月 30 日一早从迪拜起飞。飞行途中,副驾驶在驾驶舱里动的手,飞机 30 秒内骤降 4300 米,先后发出 7700 和 7500 两串紧急代码,7500 在民航行话里就是劫机。

以色列那边以为出了劫机,战斗机都紧急升空。大约一个小时后,飞机备降在沙特塔布克机场,尾翼受损,人没事。航空专家说,这种程度的急坠还能安全落地,堪称奇迹。
创造这个奇迹的机长叫斯米特・马赫哈尔,印度人,在迪拜航空当机长,飞了 13 年多,累计飞行时间将近 9500 小时。按以色列总理府的说法,他被刺后浑身是血倒在驾驶舱地板上,还是用最后的力气打开了舱门锁。

乘客和机组冲进驾驶舱,把人死死摁住,机上恰好坐着两名准备接班的飞行员,接过操纵杆稳住了飞机。帮忙的乘客里还有一位以色列人,事后说自己全靠看纪录片《空中浩劫》攒下的经验,才敢在关键时刻上手。马赫哈尔随后在当地接受紧急手术,印度驻沙特使馆说他情况稳定。

印度这边的反应很快。总理莫迪在社交平台发文,说马赫哈尔机长是英雄,面对极度危险、身负重伤仍展现出非凡勇气,挽救了上百人的生命,印度为他骄傲,还评价说他的行动避免了一场类似 9・11 的灾难。

总统穆尔穆同样发了声。以色列总理内塔尼亚胡也把他称为 "真正的英雄"。一个印度机长,同时被印度和以色列两国领导人点名表扬,这待遇确实少见。上游新闻北京日报网Global News

但热闹归热闹,最扎心的问题没人正面回答:刀是怎么带上飞机的。飞行员和乘客一样,要过安检、过金属探测门。一个副驾驶能揣着凶器坐进驾驶舱,说明这趟航班的安保从根上就漏了。

9・11 之后,全球民航把驾驶舱门加厚、把安检做严,防的是劫机者从客舱冲进去,可这一次,威胁不是从客舱来的,而是坐在机长右手边的那个人。查了乘客,没查住自己人,这个口子就是堵不上的。

接下来的戏码,比航班本身还热闹。这名副驾驶是阿曼籍,目前被沙特方面控制,身份和作案动机都还没公布,阿联酋、沙特、以色列三方都在查。

以色列明显最急,总理内塔尼亚胡先放话,说副驾驶接受了激进思想灌输,国防部长干脆称这是圣战式恐怖袭击,国安部长本 - 格维尔还放话要推动引渡嫌疑人。

可沙特和以色列没建交,引渡这条路基本走不通。迪拜航空的反应很实在,直接宣布暂停所有以色列航线,直到调查结束。

这事的政治味,藏都藏不住。10 月 7 日是新一轮巴以冲突爆发三周年,以色列 10 月底要举行议会选举,这被以色列媒体称为近 40 年来首次按计划举行的大选,内塔尼亚胡正需要拿 "安全" 做文章,事发前没几天他还刚去过阿联酋。伊朗那边也不消停,放话说以色列想搞恐怖袭击栽赃给伊朗。

以色列反对党领袖拉皮德说得更直白,临近选举,内塔尼亚胡 "开始忙着制造恐慌"。特朗普也插了一嘴,说副驾驶 "可能是恐怖分子,也可能是疯子"。这些说法谁真谁假,现在都定不了,调查还没出正式结论。

当然,也得说句公道话。目前没有任何证据显示副驾驶背后有人指使,可能就是个极端个人行为,甚至不排除精神出了问题。以色列急着定性,未必跟真相同步,更像是在选前渲染威胁。可不管动机是什么,凶器是实打实带上飞机的,这一条就够全世界航空公司头疼一阵子。乘客要查,机组成员同样要查,机组筛查和安检该是两道关,一道都不能松。

所以这件事值得记住的,不只是英雄。马赫哈尔机长的勇敢配得上一切荣誉,可荣誉救不了下一次。一架飞机能不能安全落地,不该赌在机长挨了刀之后还能不能打开舱门上。

驾驶舱里那两个人,凭什么能互相保证安全,这才是迪拜航空、也是全球所有航空公司欠旅客的一个交代。这一次,是奇迹救了 174 条命,下一次,不能还指望奇迹。