1780万辆新能源车挤爆国庆高速1780万辆新能源车挤上高速：排队5小时充电国庆假期出行高峰到来，多地高速服务区再现新能源车排队充电。多名车主反映，9月30日至10月1日凌晨，部分服务区充电桩需要取号等候，最长排队超过5小时；有车辆在G65包茂高速达州北服务区仅剩1%电量后无法行驶，被推到充电桩附近时仍面临长队。成都车主刘先生称，他在陵江服务区取到99号，从傍晚等到深夜才充上电；也有车主全程充电6次，最长一次排队3个多小时。另有车主表示，凌晨2点后服务区充电压力明显缓解，部分品牌超充桩等待时间较短。国网智慧车联网平台预测，10月1日为假期充电峰值，全口径充电电量预计超3865万千瓦时，较去年同期峰值增长超18%；10月1日高峰时段为7时至20时，返程高峰则集中在10月5日11时至21时、10月6日10时至22时。这并非首次出现“充电长龙”。去年国庆期间，部分热门服务区也曾出现叫号至49号、排队数小时的情况，节假日潮汐式出行导致“桩少车多”矛盾集中爆发。目前，相关部门已在易拥堵站点部署应急充电枪、移动充电车和现场引导人员。长途出行车主可提前查看充电桩实时状态，尽量错峰补能；若服务区排队时间过长，可选择就近驶离高速，到周边城镇充电站补电。