李治廷喊你试驾大众8X ID. ERA 8X，ID.ERA 8X最打动人的功能点是什么？9月28日上汽大众ID.ERA8X正式开启试驾，李治廷邀大家上车亲测实力。与其看参数听介绍，不如亲身感受，而这款德系纯电SUV最打动我的，是它扎实均衡的底盘驾控质感。很多纯电车型一味追求加速轻快，底盘调校偏软，高速行驶容易发飘。ID.ERA8X依托大众多年底盘调校功底，支撑性恰到好处。过减速带或是坑洼路面时，滤震干脆利落，颠簸不会生硬传入座舱；快速过弯时车身侧倾控制优秀，转向手感沉稳精准，没有虚位，开起来很有信心。电门、刹车调校线性，动力输出平顺，无论是城市拥堵跟车，还是高速巡航，都很好掌控，新手也能轻松上手。不止驾控出众，它坚持入门即满配，不用额外选装，智能辅助、座舱舒适等核心配置一步到位。座舱操作逻辑简洁，车机响应流畅，长途出行时智能辅助系统可以减轻驾驶疲劳。整车静谧性表现不错，高速风噪、路噪抑制到位，给车内营造安静舒适的环境。纸上参数终究单薄，车辆好不好开，只有亲自试驾才能体会。李治廷喊大家上车试实力，正是这个道理。华丽的宣传文案不如手握方向盘的真实感受。ID.ERA8X将德系车稳扎稳打的特质融入纯电SUV，兼顾好开、舒适与丰富配置。感兴趣的朋友不妨预约试驾，亲身感受这份德系驾控魅力，找到属于自己的驾驶感受。