说过多次安亭布局14号线沿线项目了，今来盘点一下即将有哪些项目未来5年会开发
1）宅地
1.1图一可以看出，14沿线各站或多或少都有一些宅地规划，从布局看，安亭枢纽至安亭地铁站间会持续导入人口，整个墨玉路沿线将新增6000户+的新房公寓，一半将是中低密度的改善住宅，这与之前是明显的变化；
1.2黄渡作为安亭规划中主要的居住单元，也作为虹桥扩区的主要区域之一，将迎来大面积的成片开发，目前启动的黄渡城中村南北区城市更新项目，只是整个黄渡城市更新的50%，除曹安路沿线随轨交建设提前开发外，其余部分预期将于5年左右启动，所以无论是安亭镇还是黄渡镇，宅基地及使用权房未来全部都会被动迁掉，当然永久耕地性质地块具有一定不确定性，要看是否在吴淞江科创带及苏申内港航道工程范围内；
1.3黄渡大居及安亭新镇二期建设，日期黄渡大居二期附近正不断的进行道路建设，十五五期间预期将在星塔路、联群路启动轨交项目建设，其余大部分还是与我预期一样，大概率会于十五五期末启动，安亭新镇二期毫无疑问的，只会进行零星开发，整体项目没有意外将延迟至十六五建设；
2）商办文体配套
毫无疑问的，将在安亭地铁站进行区域性文体设施、大中型新商业的建设，在安亭枢纽、黄渡城中村建设中型商业体，以及在东街村、创新港、昌吉路片区、补充3万方左右的社区型商业、文体配套；
3）产业
安亭枢纽及氢能港将成为安亭新的产业核心区，带动安亭从制造中心转型总部研发中心，从园区建设转向产业新城建设；
4）关于安亭枢纽
近期将有13万方商办地标建设，其中商业体量5.5万方，以满足周边产业及外冈生活配套，将在枢纽北部建设容积率1.5的四块宅地，为周边产业人群提供高质量的居住配套，远期安亭枢纽将承接上海西站功能，外迁上海火车站普速，并升级动车，建设新的高铁上海西站，成为上海外围四向主要交通枢纽之一，近期周边的高速路建设将逐步完成上海大都市圈路网规划批复，进入规划建设周期；
5）雏形
如图一，安亭近期的调规及部分项目启动、融资项目，已明显向各轨交新站集聚，有赖于优势地形，安亭将成为唯一一个能在轨交市区黄金线建设中拿到8个站点的外环街镇，8个站点附近不出意外的都将有宅地、商办或文体配套建设，各片区将在新一轮建设中得到明显提升。
6）关于规划
14号线延伸将提升安亭近半板块通勤至南翔水平，带动沿线居住、产业、配套快速发展，并向西与苏州东西主轴对接，与4年前我们在群里探讨的一样，氢能港将增加设站。