增程车凉凉！1-8月销量榜出炉 没一款销量过5万 问界M9第三

当下的车市，反转度最高的细分市场是增程车市场，前两年，它还是车市中的“香饽饽”，可到了2026年，这一细分市场温度急转直下，跌跌不休。乘联会零售销量数据显示，1-8月份，增程车市场累计零售销量仅为60.6万辆，同比下滑19.3%。

再看看具体的车型排名，变化幅度也很大。为了让网友们看得更清楚，小编整理出1-8月增程车销量排名前二十榜单，结果发现，整个榜单上没有一款车型累计零售销量达到5万辆，接下来，就看看这一细分市场到底都有啥特点？

问界M7成功夺冠 问界四车进前十

现在，不管是合资品牌还是国产品牌，都不断推出增程动力产品，但论终端实际销量表现，问界品牌在增程车市场的势头很猛。1-8月增程车销量榜单上，四款车型进入前十排名。

其中，问界M7位列第一位，1-8月累计零售销量达到48347辆，这款车型的“杀手锏”是华为技术与颇有竞争力的配置，击中中产家庭的需求，但这款车型的对手越来越多，实力都很给力开始跟问界M7正面较量。

问界M9排名第三位，1-8月累计零售销量达到36915辆，这款9系SUV在车市征战多年，现在，排名与销量表现都很不错，不过，9系SUV市场带来的压力也明晃晃地摆在那里。

问界M8排名第五位，1-8月累计零售销量达到23695辆；问界M6排名第十位，1-8月累计零售销量达到17478辆，这两款SUV都进入前十榜单，但销量表现不如之前那么强。

理想L6排名第二位 新势力死拼增程赛道

新势力品牌也是增程车市场中的“主力”，理想的“L”系列就是典型的代表，从榜单上可以看到，理想品牌四款增程SUV车型上榜。

理想L6排名第二位，1-8月累计零售销量达到42147辆，这款车型作为“大五座”代表，受到不少家庭用户的青睐。理想L9排名第八位，1-8月累计零售销量达到19201辆；理想L8排名第九位，1-8月累计零售销量达到18788辆；理想L7排名第十五位，1-8月累计零售销量达到13787辆，在一轮又一轮对手的围攻之下，理想L系列的热度不如从前。

零跑品牌中，零跑D19增程版车型的销量表现很不错，排名第六位，1-8月累计零售销量达到22191辆；零跑C16增程版排名第十三位，1-8月累计零售销量达到14878辆，高性价比是这两款车型圈粉的主要理由。

小鹏品牌中，小鹏GX和小鹏X9也进入前二十销量榜单，相对而言，小鹏汽车的增程版产品往往使用大电池，纯电续航里程相对较高，实用度很受认可。

传统大厂加大火力 iCAR V27排名第十一位

除此之外，国产大厂也在这一细分市场加大火力，奇瑞、大众、岚图、埃安都有增程车产品推出。这其中，iCAR V27排名第十一位，1-8月累计零售销量达到15913辆，这款方盒子采用增程动力，销量表现一直没有大红大紫。

上汽大众ID. ERA 9X排名第十六位，1-8月累计零售销量达到13501辆，这款9系合资SUV产品力很接地气，但销量表现没有冲进主流圈。

鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，问界与理想是增程车市场中的两大主角，旗下多款车型上榜，畅销车型颇多。但整体而言，增程车最吃香的过渡红利期正在结束，纯电动车的短板被快速补齐后，增程车的优势被“稀释”。鬼扯汽车