奇瑞这套HEV不按日系小电池老路走。海外Jaecoo 5用1.83度电，224马力、WLTP 5.3升、980公里，27900欧起，欧洲嫌桩少就吃这套。
国内瑞虎9 HEV上5.1度犀牛H，不插电，靠发动机和刹车回电。宣传亏电2.68升、综合2000公里，驻车空调、外放电都能玩。
它比传统双擎电驱时间长，比插混少块大电池、不找桩。没家充、常跑长途、爱露营的人，比纯电和省心，比小油混更像一个“移动充电宝”。
欧洲火，是因为桩不如国内密、用户仍认加油；国内慢一点不奇怪，HEV无绿牌、无免购置税，和插混算总账未必便宜。
买法很直：有桩每天纯电，选插混；老小区无桩、一年几趟高速，等瑞虎5/7/8系5度HEV更香。光看参数不如下车试低速电感。
你们家有没有固定车位？一年长途多不多，评论区说场景，我帮你定5度HEV、插混还是继续开燃油。
