这次调整不是分手，是权责重新划分。 问界交给赛力斯负责渠道、营销和售后，华为继续提供乾崑智驾、鸿蒙座舱技术。 智界、享界等其余车型，依旧保持华为主导运营。 官方承诺老车主权益不变，但后续门店、老带新这类福利已经开始变化。 ​