昊梵体育网

合理,但得有底线。大众集团内部共享平台和零件是家常便饭,Macan和Q5、卡宴和

合理,但得有底线。大众集团内部共享平台和零件是家常便饭,Macan和Q5、卡宴和Q7/途锐都同平台,电气件、按钮、部分发动机部件共用,降成本提效率,行业都这么干。关键不在“用没用”,而在“用在哪、怎么调”。如果只是换壳贴标,底盘松散、转向虚、质感掉档,那花保时捷的钱就是冤大头。但若核心的PDK、水平对置、底盘调校、赛道基因还在,奥迪件只是打辅助,那就合理。消费者买保时捷,买的是调校、性能和面子,不是每颗螺丝都独一份。所以结论:共享合理,丢魂不合理。只要开起来还是保时捷,用奥迪配件没毛病。你觉得保时捷用奥迪配件合理吗?