家用SUV决赛圈！C11对决途观L，家里五口人帮我拍板！
4S店销售都快跟我混熟了，这两台车来回对比整整两个月！一边是15万左右的零跑 C11，另一边21多万起的德系途观L。家里五口人日常代步，买车真不能只盯着车标看。

C11车长4780mm，轴距做到 2930mm；途观 L Pro 车长4735mm，轴距2791mm。前排座椅调到适合我的位置，C11后排坐三个成年人，膝盖还留有富余空间，地台也几乎纯平。再看途观 L Pro地台的中间是高高隆起的！ 真的坐过才懂，满载五个人的时候，中间乘客太受罪了！脚没地方放，只能左右岔开卡在隆起两边，坐姿扭曲、腿一直憋着，短途还好，长途坐着真的又酸又累。周末出门，婴儿车、露营装备一股脑往车里放，放倒座椅之后 C11 装载能力更强。而且车内整套环保座舱用料扎实，新风格加持，零异味，对老人小孩非常友好。从座椅舒适度、车内质感到健康环境，C11给到更好的体验。


当然不是说途观 L装不下东西，但是坐满 5 个人再带上大件行李，后排空间就显得局促，舒展感差一截。家用车，满员出行的宽松度，真的太重要了。

再说了C11 纯电长续航能跑 640km，家里装充电桩，一周充一次完全够用。 再看途观 L ，平时堵车、短途接送孩子，油费基本一个月最少一千是跑不掉的。 我自己粗算了一笔账：C11 用电一公里才一毛多。 这样途观L一个月的油费，差不多抵得上C11半年的电费了。 要是每年开得多，长期省下的钱，甚至比两车买车的差价还要惊人。

很多人说途观L还是德系底盘、品牌口碑摆在那，久经市场考验。 但我买车看重空间，还有长期用车成本。对比完，下定C11的时候，家里五口人都说选的好。