到店试驾 ID.ERA 5S｜德系纯电新家轿，真实体验不玩虚的
这次直接冲去 4S 店试驾了上汽大众 ID.ERA 5S，刷到这款刚上市的新车，冲着大众的底盘口碑来尝尝鲜。
试驾的是高配版本，在市区绕了二十多公里，快速路、拥堵路段都走了。外观是真的吸睛，米白车身配溜背造型，前脸贯穿大灯加熏黑前杠，运动感拉满，实车比网图更有质感。
内饰是浅色系双拼设计，方向盘握感舒服，前方的悬浮小仪表读数清晰；中控大屏尺寸够大，后视镜调节、灯光、门窗控制都能在屏里操作，流畅度还可以，就是部分功能藏得有点深，刚上手得适应一阵。辅助驾驶在快速路试了试，跟车和车道保持都挺稳。
后排空间挺惊喜，全景天幕让车厢很通透，座椅填充物偏软，腿部空间富余，坐三个人不憋屈。后备箱开口规整纵深也足，日常装行李、放杂物完全够用。
开起来是典型的德系调校，动力输出平顺不突兀，转向精准，底盘滤震扎实，市区开静谧性不错，风噪胎噪控制得都到位。缺点也有，车机菜单层级偏多，低速刹车脚感有点硬，需要适应。
个人觉得这款车很适合看重底盘质感和空间的纯电用户，家用通勤都适配，定价要是再亲民点就更香了。【来自懂车帝车友圈】